Beschreibung
Eines der legendärsten Motorräder, das die berühmte Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließ, die Colnago Mexico wurde zur Feier des Eddy Merckx-Stundenweltrekords von 1972 produziert. Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – es war mit noch dünneren Columbus-Rohren gebaut – hatte aber mit diesem herrlichen Motorrad die aggressive Renngeometrie gemeinsam: kurz, leicht und sehr steif.
Der nächste Schritt in seiner Entwicklung war der Colnago Nuovo Mexico, der erstmals 1982 auf den Markt kam und von Giuseppe Saronni bei der Weltmeisterschaft 1982 sofort zum Sieg geritten wurde. Es wurde aus profilierten Columbus SL-Rohren mit markanten Sicken am Ober- und Unterrohr gebaut.
Dieser Rahmen von Colnago Nuovo Mexico stammt aus dem Jahr 1982 und zeigt das typische tiefe Rot, das als „Saronni-Rot“ bekannt wurde.
Das Fahrrad kam im Originalzustand bei Steel Vintage Bikes an und wurde in unserer Werkstatt einem kompletten Check unterzogen. Das bedeutet, dass alle Komponenten überprüft und verschlissene Teile – wie Kabel, Reifen – ausgetauscht wurden.
Bezüglich der Komponenten ist dieses Colnago Nuovo Mexico mit einer kompletten Campagnolo Super Record-Gruppe.
ausgestattetEin Vintage-Fahrrad mit Rennsport-Stammbaum und -Erbe. Geeignet für Eroica-Events weltweit.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 9 cm |
Standover | 75.5 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42; pantographiert |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Super Corsa |
Naben | Campagnolo Record Freewheel; 14-24 |
Felgen | Mavic GP4; 700c tubualr |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; 85mm |
Lenker | 3ttt; 37cm |
Kette | Regina |
Pedale | Nicht inklusive |