Beschreibung
Das Colnago Mexico ist eines der legendärsten Motorräder, das die berühmte Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließ und zur Feier des Eddy Merckx-Stundenweltrekords von 1972 hergestellt wurde. Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – es war mit noch dünneren Columbus-Rohren gebaut – hatte aber mit diesem herrlichen Motorrad die aggressive Renngeometrie gemeinsam: kurz, leicht und sehr steif.
Der nächste Schritt in seiner Entwicklung war der Colnago Nuovo Mexico, der erstmals 1982 auf den Markt kam und von Giuseppe Saronni sofort zum Sieg bei der Weltmeisterschaft 1982 geführt wurde. Es wurde aus profilierten Columbus SL-Rohren mit markanten Sicken am Ober- und Unterrohr gebaut.
Dieser Colnago Nuovo Mexico stammt aus dem Jahr 1982 und weist eine tiefblaue Lackierung auf. Das Fahrrad kam im Originalzustand bei Steel Vintage Bikes an und wurde in unserer Werkstatt einem kompletten Check unterzogen. Das bedeutet, dass alle Komponenten überprüft und verschlissene Teile – wie Kabel, Reifen, Kette und Lenkerband – ausgetauscht wurden.
Bezüglich der Komponenten ist diese Colnago Nuovo Mexico mit originalen Campagnolo Super Record-Komponenten ausgestattet. Amaretto-Tüpfelchen auf dem Höhepunkt: die Colnago-Pantograph-Bremshebel!
Ein Vintage-Fahrrad mit Rennsport-Stammbaum und -Erbe. Geeignet für Eroica-Events weltweit.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 55 cm |
| Steuerrohr | 14 cm |
| Standover | 81 cm |
Details
| Marke | Colnago |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Record |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 53/42 |
| Innenlager | Campagnolo Platte |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
| Naben | Campagnolo Record; Freewheel 14-21 |
| Felgen | Mavic; 700c tubular |
| Reifen | Continental Giro; 700c Schlauchreifen |
| Vorbau | 3ttt; 110mm |
| Lenker | 3ttt; 41cm |
| Kette | YBN Classic |
| Pedale | Nicht inklusive |