Beschreibung
Eines der legendärsten Motorräder, das die berühmte Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließ, die Colnago Mexico wurde zur Feier des Eddy Merckx-Stundenweltrekords von 1972 produziert. Der Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – er wurde aus noch dünnerem Columbus
Der nächste Schritt in seiner Entwicklung war der Colnago Nuovo Mexico der erstmals 1982 auf den Markt kam und von Giuseppe Saronni bei den Weltmeisterschaften 1982 sofort zum Sieg geritten wurde. Es soll aus profiliertem Columbus KL-Leichtgewicht
Dieser Nuovo Mexico ist ein atemberaubendes Stück aus den ersten Produktionsjahren. Es trägt immer noch die Originallackierung im ikonischen „Saronni-Rot“. Es ist gut erhalten und die Teile auch. Nichts Geringeres als das Beste wurde ausgewählt – Campagnolo Super Record gruppo mit pantographierten Teilen.
Ein Oldtimer-Fahrrad mit Rennsport-Stammbaum und -Erbe, geeignet für klassische Radsportveranstaltungen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58.0 cm |
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Oberrohr | 56.5 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82.5 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | Campagnolo Super Record |
Umwerfer | Campagnolo Super Record |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | Campagnolo Platte |
Bremshebel | Nuovo Record - Colnago Pantographed |
Steuersatz | Campagnolo Super Record |
Kurbel | Campagnolo Super Record |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | Campagnolo Platte |
Sattel | Regal GIRARDI |
Naben | Campagnolo Platte |
Felgen | Mavic Modul EZ |
Reifen | Tufo Contura Duo 25mm |
Vorbau | 3TTT Colnago 100mm |
Lenker | 3TTT Colnago 40mm |
Kette | YBN |
Pedale | Nicht inklusive |