Beschreibung
Vor Computermodellen und Windkanaltests in einem sterilisierten Labor bestand das Konzept der Aerodynamik darin, in die Tropfen zu steigen und die Kappe nach hinten zu drehen. Die Fahrer verließen sich auf das Gefühl der Brise und ihr geringfügiger Gewinn bestand darin, sich die Beine zu rasieren.
Colnago wusste jedoch, dass sich das Fahrraddesign für immer verändern würde, als sie sich mit Columbus zusammenschlossen, um einen radikal neuen Schlauch namens Oval CX zu verwenden.
Aufgrund ihrer arbeitsintensiven Natur und der Notwendigkeit, Präzisionsmaschinen zu entwickeln, die nicht nur die Rohre, sondern auch die Ösen zu ihrer Verbindung aufnehmen, waren Fahrräder, die mit diesen Ovalrohren gebaut wurden, Mitte der 1980er Jahre äußerst selten. Tatsächlich gewährte Columbus nur einem einzigen Rahmenbauer, Vanni Pettenella, die Chance, diese Motorräder für Colnago in der Zeit von 1983 bis 1985 zu bauen.
Colnago war von Anfang an dafür bekannt, die Grenzen der aktuellen Technologie zu erweitern, und wusste, dass sie eine andere Art von Fahrrad hatten und nicht bei der Rohrform Halt machten.
Obwohl die Wissenschaft der Messung der Aerodynamik in der Fahrradindustrie noch neu war, hielt sie Colnago nicht davon ab, mit Rahmenmerkmalen zu experimentieren, die heute in der „Aero“-Reihe aller Hersteller üblich sind. Der umgekehrte Sitz des hinteren Bremssattels war ein Beispiel für diese vorausschauende Einstellung, Wortspiel beabsichtigt.
Darüber hinaus wurden die Unterrohrschalthebel näher aneinander gerückt und die Kabel intern verlegt, um das eine oder andere zusätzliche Watt einzusparen.
Der beeindruckende Zustand dieses Fahrrads zeigt, dass die Vorbesitzer wussten, dass es etwas Besonderes war. Die Originallackierung und die Originalaufkleber würdigen diesen seltenen und schönen Rahmen wirklich.
Es wurde komplett gewartet und ist mit einer geschwindigkeitshungrigen Campagnolo Super Record-Gruppe
Dies ist nicht nur ein Fahrrad für Historiker und Sammler wunderschöner Rennmaschinen, es ist auch mehr als geeignet, es von der Wand zu nehmen und selbst den Wind auf Ihrem Gesicht zu spüren.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record; individuell angepasst |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 175mm 53/43 Übersetzung; Colnago Kettenblatt mit Pantographen |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa, new |
Naben | Campagnolo Record; 6-speed; 23/14 ratio |
Felgen | NISI Mixer; 700C clinchers |
Reifen | Michelin Dynamic; 622/23 clinchers |
Vorbau | 3ttt; 100mm; Colnago pantographed |
Lenker | 3ttt Colnago; 410mm |
Kette | YBN classic; new |
Pedale | Nicht inklusive |