Colnago Spiral Conic klassisches Rennrad 1994

Colnago bot Mitte der 90er Jahre eine breite Palette an Modellen an. Kohlefasermodelle wurden bereits etabliert, Fahrräder aus Aluminiumlegierung wurden perfektioniert und es gab sogar eine Option für Titanrahmen. Aber Stahl wurde in der Colnago-Linie schon immer beibehalten, und das aus gutem Grund. Viele Kunden forderten immer noch ein klassisches Rennrad, gewöhnten sich aber auch an das steifere Fahrgefühl moderner Fahrräder. So wurden die traditionellen Rahmendesigns, die auf dem legendären Super basieren, auf die nächste Stufe gehoben und es entstanden einige interessante Lösungen.

So wie dieses Colnago Spiral Conic Rennrad, das eher selten ist. Es wurde erstmals 1988 als Conic SLX Total Spiral eingeführt und verfügte über ein sich verjüngendes Unterrohr, das seinen Durchmesser von 28,2 mm am Steuerrohransatz auf 32 mm am Tretlager vergrößerte. Dadurch soll das Tretlager stabiler und die Tretkräfte effizienter werden. Später wurde der Name in einfaches „Spiral Conic“ geändert und das Unterrohr im unteren Bereich gesickt, um die Steifigkeit noch zu erhöhen und gleichzeitig den Komfort leicht zu verbessern.

Der Rahmen selbst besteht aus einem Columbus SLX-Rohrsatz mit inneren Spiralverstärkungen, einer ersten Wahl professioneller Fahrer in den 80er Jahren. Unser Spiral Conic ist mit einer kompletten Gruppe der Shimano Dura-Ace 7400-Serie mit STI-Schalthebeln am Lenker ausgestattet, was sehr gut zum klassischen und dennoch zukunftsweisenden Charakter des Fahrrads passt.

Der Laufradsatz wurde in unserer Werkstatt mit Dura-Ace-Naben und einem Paar NOS Ambrosio Drahtreifenfelgen frisch eingespeicht.

Dieser Colnago fährt sich wie ein Traum und erfreut auch das Auge eines klassischen Rennradfans. Sie können es sowohl für lange Tage im Sattel als auch für eine kurze, kraftvolle Fahrt mitnehmen.