Colnago Mexiko Saronni Rotes Fahrrad der 1980er Jahre

Mexiko, der Name eines Landes und einer Stadt gleichzeitig, wurde um 1970 mit großen sportlichen Erfolgen in Verbindung gebracht.
Es gab natürlich die Olympischen Spiele von 1968, bei denen viele alte Rekorde zunichte gemacht und gestürzt wurden. Ende desselben Jahres stellte Ole Ritter in Mexiko einen neuen Weltstundenrekord auf. Die teilweise dafür verantwortliche dünne Luft in dieser Höhe war auch einer der Gründe, warum das Wunderkind des Radsports Eddy Merckx dort 1972 seinen Versuch zur Stunde unternahm.

Das Colnago Mexico wurde zur Feier seines Rekords hergestellt und ist eines der kultigsten Motorräder, die Ernestos legendäre Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließen.
Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – gebaut mit einem etwas anderen, leichteren Columbus-Rohr und ungequetschten Kettenstreben – aber mit der aggressiven Renngeometrie: kurz, wendig und ziemlich steif.

Dieser Rahmen von Colnago Mexico stammt aus den frühen 1980er Jahren und stellt die späteren Fahrräder dar, die vor 1983 gebaut wurden, als Nuovo Mexico die Macht übernahm. Wenn man vom Colnago aus den frühen 80ern spricht, kommt einem sofort das Bild einer tiefroten Lackierung in „Sarroni“-Rot in den Sinn, und unser Mexiko hat immer noch ein Original.
Welche Komponenten sollte man für ein Colnago-Topmodell wählen? Natürlich eine Campagnolo-Gruppe der Spitzenklasse! Es ist mit Campagnolo Super Record gruppo mit einem besonderen Sahnehäubchen ausgestattet – einer Campagnolo Super Record Colnago Sattelstütze mit Pantografien. Sie finden auch ein 3ttt-Cockpit mit ledergenähten Stangen oder den brandneuen Supercorsa-Sattel.

Dieses Fahrrad ist ein absoluter Klassiker – Mexiko-Rahmen mit Super Record-Gruppe und im ikonischen Saronni-Rot. Was kann man nicht mögen?