Beschreibung
Dieser seltene Croci wurde wahrscheinlich von Rauler für den französischen Markt hergestellt.
Es ist ein erstaunlicher Rahmen mit extradünnen Columbus-Rohren, die zu einer rhombischen Form geformt wurden. Zusätzlich wurde das Sitzrohr auf der Rückseite nach innen gedrückt, damit das Hinterrad weiter nach vorne wandern kann. Dadurch soll der Radstand verkürzt und die Aerodynamik verbessert werden.
Aerodynamisch optimiert ist auch die Kabelführung mit intern durch die Rohre geführtem hinteren Bremszug und Schaltzügen. Auch die Schalthebel wurden innerhalb des Rahmendreiecks verlegt.
Dieses Fahrrad ist außergewöhnlich gut verarbeitet und mit einer der damals neuesten Gruppen von Campagnolo ausgestattet, der Triomphe.
Unser Croci eignet sich für eine Sammlung oder zum tatsächlichen Radfahren. Es ist ein schönes und stabiles Fahrwerk, das auch ein perfektes Eroica-Fahrrad abgeben würde.
Es ist ein erstaunlicher Rahmen mit extradünnen Columbus-Rohren, die zu einer rhombischen Form geformt wurden. Zusätzlich wurde das Sitzrohr auf der Rückseite nach innen gedrückt, damit das Hinterrad weiter nach vorne wandern kann. Dadurch soll der Radstand verkürzt und die Aerodynamik verbessert werden.
Aerodynamisch optimiert ist auch die Kabelführung mit intern durch die Rohre geführtem hinteren Bremszug und Schaltzügen. Auch die Schalthebel wurden innerhalb des Rahmendreiecks verlegt.
Dieses Fahrrad ist außergewöhnlich gut verarbeitet und mit einer der damals neuesten Gruppen von Campagnolo ausgestattet, der Triomphe.
Unser Croci eignet sich für eine Sammlung oder zum tatsächlichen Radfahren. Es ist ein schönes und stabiles Fahrwerk, das auch ein perfektes Eroica-Fahrrad abgeben würde.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Croci |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Triomphe geändert |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Triomphe; 170mm; 52/40 |
Innenlager | Campagnolo Triomphe |
Sattelstütze | |
Sattel | Italia Superleggera |
Naben | Campagnolo Triomphe; 6-Gang; Übersetzung 21/14 |
Felgen | Mavic GP4; 700C tubulars |
Reifen | Continantal Giro; 622/22 Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt; 400mm |
Kette | YBN klassisch hartbeschichtet |
Pedale | Nicht inklusive |