Beschreibung
France Sport war eine Radsportmarke aus Toulouse.
Am bekanntesten ist das Unternehmen vielleicht als Sponsor eines Profiteams in den 1930er bis 1950er Jahren, das auch an der Tour de France teilnahm.
Als eher kleines Unternehmen konzentrierte sich France Sport eher auf die handwerkliche Herstellung hochwertiger Fahrräder als auf die Massenproduktion.
Eine Hingabe, die wir auch an unserem France Sport Randonneur Fahrrad aus den 1970er Jahren erkennen können.
Der Rahmen ist eine Stollenkonstruktion, für die italienische Columbus-Rohre verwendet wurden. Eine ungewöhnliche Wahl für ein französisches Fahrrad, aber dennoch eine gute.
Vorder- und Hintergabelenden sowie die Kopfösen wurden verchromt, was dem klassischen Rahmen eine sportliche und helle Note verleiht.
Ansonsten ist das Rad als schnelles Tourenrad konzipiert, das sich unter Randonneur-Fahrern großer Beliebtheit erfreut, um große Distanzen mit nur kleinem und leichtem Gepäck zurückzulegen. Das ist auch der Grund, warum ein Fronttaschenträger und Schutzbleche die einzigen Zubehörteile an diesem Fahrrad sind, die es von einem vollwertigen Rennrad unterscheiden.
Die Komponenten, einschließlich einer Spidel-Schaltung, sind von einer Qualität, die auch bei einem Rennmotorrad leicht zu finden ist.
Ein schönes, traditionelles, leichtes Tourenrad, gut genug für den täglichen Gebrauch sowie für L'Eroica oder ähnliche klassische Radsportveranstaltungen.
Am bekanntesten ist das Unternehmen vielleicht als Sponsor eines Profiteams in den 1930er bis 1950er Jahren, das auch an der Tour de France teilnahm.
Als eher kleines Unternehmen konzentrierte sich France Sport eher auf die handwerkliche Herstellung hochwertiger Fahrräder als auf die Massenproduktion.
Eine Hingabe, die wir auch an unserem France Sport Randonneur Fahrrad aus den 1970er Jahren erkennen können.
Der Rahmen ist eine Stollenkonstruktion, für die italienische Columbus-Rohre verwendet wurden. Eine ungewöhnliche Wahl für ein französisches Fahrrad, aber dennoch eine gute.
Vorder- und Hintergabelenden sowie die Kopfösen wurden verchromt, was dem klassischen Rahmen eine sportliche und helle Note verleiht.
Ansonsten ist das Rad als schnelles Tourenrad konzipiert, das sich unter Randonneur-Fahrern großer Beliebtheit erfreut, um große Distanzen mit nur kleinem und leichtem Gepäck zurückzulegen. Das ist auch der Grund, warum ein Fronttaschenträger und Schutzbleche die einzigen Zubehörteile an diesem Fahrrad sind, die es von einem vollwertigen Rennrad unterscheiden.
Die Komponenten, einschließlich einer Spidel-Schaltung, sind von einer Qualität, die auch bei einem Rennmotorrad leicht zu finden ist.
Ein schönes, traditionelles, leichtes Tourenrad, gut genug für den täglichen Gebrauch sowie für L'Eroica oder ähnliche klassische Radsportveranstaltungen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | France Sport |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex Retrofriction |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Starkes Licht; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Stronglight |
Sattelstütze | |
Sattel | San MArco |
Naben | Maillard 700; Freewheel 13-24 |
Felgen | Mavic; 700c Drahtreifen |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c Drahtreifen |
Vorbau | Belleri; 100mm |
Lenker | Belleri; 42cm |
Kette | KMC |
Pedale | Nicht inklusive |