Paupitz Bahnrad 1960er Jahre

Heinz Paupitz gehört zu den Rahmenbauern, die außerhalb Deutschlands kaum bekannt sind. Aber es gibt niemanden, der ihn kennt und seine Arbeit oder die Person dahinter nicht bewundert. Er hatte eine lange Karriere in der Herstellung von Rahmen, beginnend in der Mitte des 20. Jahrhunderts und bis ins hohe Alter. Als er sein Geschäft in Berlin Wedding schloss, begann er, sich für die Berufsausbildung junger Menschen im ostdeutschen Umland von Berlin zu engagieren.
Heinz wurde ziemlich berühmt für die Fahrräder, die er in den 1950er bis 1970er Jahren herstellte, und das Kronjuwel davon war das Paupitz-Bahnrad. In einer Zeit, in der Fahrradrahmen unter rauen Bedingungen und bei Unfällen oft zusammenbrachen, konnte Paupitz stolz sagen, dass nicht einmal einer seiner Rahmen jemals gebrochen war. Das ist in der Tat bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass er Rahmen für die stärksten Fahrer hergestellt hat. Auf seinen Motorrädern wurden Europa- und Weltmeisterschaften gewonnen.
Der traditionelle Paupitz-Rahmen vertraute auf Reynolds-Rohre und Nervex-Stollen. Doch die Gabelkronen wurden meist speziell für ihn angefertigt. Genau wie auf dem Fahrrad, das wir Ihnen hier vorstellen.
Auf diesem Motorrad fuhr der junge Adalbert Edlfurtner erfolgreich bei den Bayerischen Meisterschaften 1971. Das Fahrrad ist eine wunderschön saubere Maschine mit schönen Details, wie den schönen Ösen, der Gabelkrone, der gebohrten Sattelstütze, den gelöteten Speichen und den seltenen Scheeren Weltmeister-Felgen.
Ein seltenes und sammelbares Stück Radsportgeschichte.