Beschreibung
Peugeot-Rennräder wurden schon immer mit Blick auf die Bedürfnisse sportlicher Amateure gebaut, die mit einem starken, langlebigen Rahmen und zuverlässigen Komponenten am besten bedient sind.
Unser Peugeot Super Sport ist da keine Ausnahme.
Bei dem für den Rahmen verwendeten Rohr handelt es sich um Peugeots eigenes „Tubes Allege“, das seit den 1970er-Jahren bei den Fahrrädern allgegenwärtig ist. Was die Teile anbelangt, so ist bei diesem Fahrrad der klassische französische Komponentenmix aus Simplex, Nervar, AVA, Normandy usw. zu finden.
Unser Peugeot wurde in unserer Werkstatt gründlich überprüft und ist fahrbereit.
Jetzt ist es wieder fit für Alltagsfahrten oder ein bisschen Wochenendtour.
Unser Peugeot Super Sport ist da keine Ausnahme.
Bei dem für den Rahmen verwendeten Rohr handelt es sich um Peugeots eigenes „Tubes Allege“, das seit den 1970er-Jahren bei den Fahrrädern allgegenwärtig ist. Was die Teile anbelangt, so ist bei diesem Fahrrad der klassische französische Komponentenmix aus Simplex, Nervar, AVA, Normandy usw. zu finden.
Unser Peugeot wurde in unserer Werkstatt gründlich überprüft und ist fahrbereit.
Jetzt ist es wieder fit für Alltagsfahrten oder ein bisschen Wochenendtour.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 56 cm |
| Steuerrohr | 13 cm |
| Standover | 81 cm |
Details
| Marke | Peugeot |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Simplex |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Nervar 170mm; 50/40 ratio |
| Innenlager | Stronglight |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Superleggera |
| Naben | Maillard; 6-Gang; Übersetzung 14/24 |
| Felgen | Rigida; 700C Drahtreifen |
| Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/28 clinchers NEW |
| Vorbau | Atax 70mm |
| Lenker | 430 mm |
| Kette | Sedis |
| Pedale | Nicht inklusive |