Beschreibung
Hier präsentieren wir ein klassisches Rennrad von Anton „Toni“ Redl senior, erfahrener Kunsthandwerker des letzten Jahrhunderts aus München, Deutschland.
Unser Redl Champion du Monde ist eine absolute Spitzenmaschine seiner Zeit.
Redl, die Rahmenbaulegende aus Bayern, begann bereits in den 1930er Jahren mit dem Fahrradbau. Irgendwie hat er die Nazi-Zeit unbeschadet überstanden, obwohl er, gelinde gesagt, „keine guten Beziehungen“ zum Regime hatte.
Unmittelbar nach dem Krieg begann er wieder mit dem Fahrradbau und wurde zu einem der gefragtesten Experten in Süddeutschland. Auf seinen Motorrädern wurden Amateur-Weltmeisterschaften gewonnen, daher ist ihre Robustheit ebenso bewiesen wie ihre Schönheit offensichtlich.
Der Rahmen unseres Fahrrads besteht aus Reynolds 531
Es ist mit den besten Komponenten der späten 1960er Jahre ausgestattet. Zunächst einmal die komplette - damals noch neue - Campagnolo Nuovo Record-Schaltung, frühe Record-Naben, Kettensatz, Sattelstütze und Lager.
Besonders hervorzuheben ist der frühe Nuovo Record-Umwerfer mit dem „Patent“-Zeichen.
Was aber noch seltener und außergewöhnlicher ist, sind die Bremsen:
Dieser Redl ist mit einem kompletten Satz Campagnolo Nuovo Record-Bremsen der ersten Generation ausgestattet. Diese schlichten Bremssättel ohne Gravur sind so selten wie Hühnerzähne und werden von vielen Sammlern gesucht.
Trotz seines Alters ist unser Fahrrad in einem sehr guten Zustand und weist viele raffinierte Details auf.
Eine seltene Gelegenheit und perfekte Wahl für Kenner.
Komplett und gründlich überprüft und geschmiert ist dieses Fahrrad sofort fahrbereit.
Wenn Sie auf der Suche nach einem seltenen und schönen Fahrrad aus den späten 1960er-Jahren für Ihre Sammlung oder Eroica-Fahrten sind, werden Sie kaum ein erstklassigeres Fahrrad als unser Redl finden!
Einfach das Beste von allem.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Toni Redl |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 52/45 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt Spezial Gran-Prix; 185mm |
Lenker | Cinelli; 39cm |
Kette | Yaban Klassisch |
Pedale | Nicht inklusive |