Beschreibung
Ad van Empel gründete die Marke Empella vor etwa 25 Jahren und obwohl er selbst nicht Cyclocross fuhr, genoss er es immer, Rennen zu verfolgen. Er bemerkte jedoch, dass er Fahrern helfen konnte, ihre Geschwindigkeit im Gelände zu verbessern, indem er Fahrräder mit einer besseren Geometrie und einem besseren Design konstruierte. Daher gehören die Cyclocross-Fahrräder von Empella zu den besten Offroad-Maschinen überhaupt.
Der Wendepunkt für Empella kam 1994, als der erste CX-Weltmeister ein Empella-Fahrrad fuhr; Gretenius Gommers. Empella-Fahrräder wurden unglaublich begehrt. Van Empel begann 1995, Teams zu sponsern.
Dieses Modell entstand aus van Empels Vision, die besten Cyclocross-Bikes zu entwickeln. Mit einem einzigartigen geteilten Sitzrohr, einer erhöhten Tretlagergeometrie und Campagnolo Super Record Teilen ist dies die perfekte Offroad-Maschine. Es ist mehr als fähig, den härtesten Schotter von L'Eroica zu bewältigen.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 56 cm |
| Steuerrohr | 17 cm |
| Standover | 86 cm |
Details
| Marke | Empella |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Suntour Bar End Shifters |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Stronglight 170mm 45t |
| Innenlager | Campagnolo Platte |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Neu San Marco Regal |
| Naben | Campagnolo Platte |
| Felgen | NOS Campagnolo Omega 19 NOS 700C Clincher |
| Reifen | New Panaracer Pasela PT 32mm |
| Vorbau | 3ttt 120mm |
| Lenker | 3ttt 420mm |
| Kette | NOS-Kette |
| Pedale | Nicht inklusive |