Beschreibung
Die ersten Fahrräder, die das Logo Eddy Merckx tragen sollten, waren die Fahrräder Eddy Merckx Kessels in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren. Niemand Geringeres als der Champion selbst fuhr sie.
Leider stellte Kessels einige Jahre später einige günstigere, massenproduzierte Eddy-Merckx-Räder her. So vergaßen viele Menschen die professionellen Fahrräder, die sie einst zusammengebaut hatten.
Die Familie Vaneenooghe, eine kleine Manufaktur, gehörte zu denen, die in den frühen Tagen für Kessels produzierten. Später in den 1980er Jahren stellten sie die Motorräder für das Profiteam Splendor her, mit Fahrern wie Sean Kelly, Eddy Planckaert und anderen.
Unser Kessel ist einer von denen, die von den Spezialisten von Vaneenooghe gebaut wurden, deutlich erkennbar am „Compass“ auf der Gabelkrone und dem V unter dem Tretlager.
Der Rahmen ist komplett aus Reynolds 531-Rohren gefertigt, so steht es zumindest auf den Aufklebern. Viele Kessels-Rahmen verwendeten diese konifizierten
Das Fahrrad ist komplett mit einer schönen Campagnolo Nuovo Record-Gruppe aus dem Jahr 1975 ausgestattet.
Der tolle Zustand des Rahmens, die schöne leuchtend grüne Farbe und die erstklassige Gruppe machen dieses Fahrrad wirklich begehrenswert.
Und es gibt auch ein kleines Geheimnis um dieses Fahrrad. Die ungewöhnlichen Abmessungen und das recht lange Oberrohr lassen darauf schließen, dass es sich um einen maßgeschneiderten Rahmen für eine besondere Person handelt. Unter dem Tretlager ist in Farbe der Name „Bittl“ angebracht. Es könnte also entweder für einen Fahrer namens Bittl gemacht worden sein oder (vielleicht wahrscheinlicher) für einen Kunden des berühmten Sportgeschäfts Bittl in München, wo Eddy Merckx schon mehrmals zu Gast war.
Ein Fahrrad wie dieses wäre perfekt für eine Sammlung. Aber natürlich ist es auch ein Hingucker, wo immer Sie damit fahren.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 77 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/41 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Arius Gran Carrera Spezial |
Naben | Campagnolo Record; Regina Oro 14-19 |
Felgen | Super Champion Competition |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | Cinelli; 80mm |
Lenker | Cinelli; 42cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |