Beschreibung
Die ersten Fahrräder, die das Logo Eddy Merckx tragen sollten, waren die Fahrräder Eddy Merckx Kessels in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren. Niemand Geringeres als der Champion selbst fuhr sie.
Leider stellte Kessels einige Jahre später einige günstigere, massenproduzierte Eddy-Merckx-Räder her. So vergaßen viele Menschen die professionellen Fahrräder, die sie einst zusammengebaut hatten.
Die Familie Vaneenooghe, eine kleine Manufaktur, gehörte zu denen, die in den frühen Tagen für Kessels produzierten. Später in den 1980er Jahren stellten sie die Motorräder für das Profiteam Splendor her, mit Fahrern wie Sean Kelly, Eddy Planckaert und anderen.
Unser Kessel ist einer von denen, die von den Spezialisten von Vaneenooghe gebaut wurden, deutlich erkennbar am „Compass“ auf der Gabelkrone.
Der Rahmen ist komplett aus Reynolds 531-Rohren gefertigt, so steht es zumindest auf den Aufklebern. Viele Kessels-Rahmen verwendeten diese konifizierten
Das Fahrrad ist komplett mit einer schönen Campagnolo Nuovo Record-Gruppe ausgestattet.
Das Fahrrad wurde kürzlich generalüberholt und ist daher in einem entsprechend tollen Zustand.
Ein Fahrrad für echte Eddy Merckx-Fans. Ideal für Vintage-Radsportveranstaltungen. Aber natürlich ist es auch überall ein Hingucker.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
---|---|
Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | 82.5 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record; Freilauf 6-Gang 12-23 |
Felgen | Mavic 700c tubular |
Reifen | New Continental Giro 700c tubular |
Vorbau | Cinelli; 90mm |
Lenker | Cinelli 38cm |
Kette | Regina |
Pedale | Nicht inklusive |