Beschreibung
Der MX-Leader war einer der stärksten Stahlrahmen, den Eddy Merckx in den 1990er Jahren entwickelte. Die übergroßen und speziell geformten Columbus Max-Röhren wurden in gleichmäßig starke übergroße Laschen eingebaut.
Diese Konstruktion machte den Rahmen etwas schwerer, aber Junge, er fuhr sich gut! Der Rahmen ist legendär für seine Kraftübertragung, seinen Komfort und seine sicheren Fahreigenschaften.
Kurvenfahrten, Sprints, rasante Abfahrten – der MX Leader meisterte alle Disziplinen mit Bravour.
Unser MX-Leader ist noch spezieller:
Es handelt sich um ein Mannschaftsrad des Team Telekom, das im Herbst 1992 für den Einsatz in der Saison 1993 vom deutschen Fahrer Udo Bölts.
gebaut wurde Bölts ist einer der erfolgreichsten deutschen Radrennfahrer und zeichnete sich seit Beginn seiner Karriere als mutiger Fahrer aus, der sich gerne in Ausreißergruppen einmischte. In vielerlei Hinsicht ähnelte seine Rolle im Peloton der von Jens Voigt in späteren Jahren.
Von 1992 bis 2003 nahm Bölts an zwölf aufeinanderfolgenden Tour de France teil und kam jedes Mal in Paris an. Beide Leistungen waren deutsche Rekorde, bis er von Jens Voigt übertroffen wurde. Seine beste Platzierung beim berühmtesten Etappenrennen der Welt erzielte er 1994, als er Neunter wurde.
In den Jahren 1996 und 1997 war er ein wichtiger Helfer der Teamkollegen und späteren Toursieger Bjarne Riis und Jan Ullrich.
Während der Tour 1997 war er für die Worte bekannt, die er Ullrich zurief, als dieser kurz davor stand zu platzen: „Quäl dich, du Sau!“ (Quäle dich selbst, fauler Kerl!).
Bölts war auch der Mann, von dem sein langjähriger Teammanager Walter Godefroot sagte: „Die Bölts sind stark, sie können niemals gebrochen werden.“
Zu seinen größten Siegen zählen drei deutsche Straßenmeistertitel. Er ist außerdem der einzige deutsche Fahrer, der die Dauphiné Libéré gewonnen hat.
Das Fahrrad wird mit einem Telekom-Teamtrikot und einem Autogramm geliefert.
Diese Konstruktion machte den Rahmen etwas schwerer, aber Junge, er fuhr sich gut! Der Rahmen ist legendär für seine Kraftübertragung, seinen Komfort und seine sicheren Fahreigenschaften.
Kurvenfahrten, Sprints, rasante Abfahrten – der MX Leader meisterte alle Disziplinen mit Bravour.
Unser MX-Leader ist noch spezieller:
Es handelt sich um ein Mannschaftsrad des Team Telekom, das im Herbst 1992 für den Einsatz in der Saison 1993 vom deutschen Fahrer Udo Bölts.
gebaut wurde Bölts ist einer der erfolgreichsten deutschen Radrennfahrer und zeichnete sich seit Beginn seiner Karriere als mutiger Fahrer aus, der sich gerne in Ausreißergruppen einmischte. In vielerlei Hinsicht ähnelte seine Rolle im Peloton der von Jens Voigt in späteren Jahren.
Von 1992 bis 2003 nahm Bölts an zwölf aufeinanderfolgenden Tour de France teil und kam jedes Mal in Paris an. Beide Leistungen waren deutsche Rekorde, bis er von Jens Voigt übertroffen wurde. Seine beste Platzierung beim berühmtesten Etappenrennen der Welt erzielte er 1994, als er Neunter wurde.
In den Jahren 1996 und 1997 war er ein wichtiger Helfer der Teamkollegen und späteren Toursieger Bjarne Riis und Jan Ullrich.
Während der Tour 1997 war er für die Worte bekannt, die er Ullrich zurief, als dieser kurz davor stand zu platzen: „Quäl dich, du Sau!“ (Quäle dich selbst, fauler Kerl!).
Bölts war auch der Mann, von dem sein langjähriger Teammanager Walter Godefroot sagte: „Die Bölts sind stark, sie können niemals gebrochen werden.“
Zu seinen größten Siegen zählen drei deutsche Straßenmeistertitel. Er ist außerdem der einzige deutsche Fahrer, der die Dauphiné Libéré gewonnen hat.
Das Fahrrad wird mit einem Telekom-Teamtrikot und einem Autogramm geliefert.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record Ergo; 8-Speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 172,5mm; 53/41 |
Innenlager | Campagnolo Record cartridge |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbo Matic |
Naben | Campagnolo C-Record; 8-Speed Cassette |
Felgen | Campagnolo Sigma Pavé Hardox; 700c Drahtreifen |
Reifen | Vittoria Crono Squadre Prof.; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | Sachs 8-Speed |
Pedale | Nicht inklusive |