Beschreibung
Der MX-Leader war einer der stärksten Stahlrahmen, den Eddy Merckx in den 1990er Jahren entwickelte. Die übergroßen und speziell geformten Columbus Max-Rohre wurden in gleichmäßig starke, übergroße Laschen eingepasst.
Diese Konstruktion machte den Rahmen etwas schwerer, aber Junge, er fuhr sich gut! Der Rahmen ist legendär für seine Kraftübertragung, seinen Komfort und seine sicheren Fahreigenschaften.
Kurven, Sprints, rasante Abfahrten – das MX Leader meistert alle Disziplinen mit Bravour.
So gut sind seine Fahreigenschaften, dass viele glauben Es ist der beste gemuffte Stahl-Rennrahmen, der jemals hergestellt wurde.
Wir freuen uns, Ihnen diesen Eddy Merckx MX-Leader aus den 1990er Jahren präsentieren zu können. Es wurde komplett renoviert. Das bedeutet, dass es eine gelungene Tricolore-Lackierung und neue Verchromung erhalten hat.
Was die Ausstattung angeht, hat unser Merckx-Bike einige Trümpfe im Ärmel. Es handelt sich um nichts Geringeres als den Campagnolo C-Record gruppo mit Delta-Bremsen und tiefem Campagnolo Vento-Laufradsatz. Und der Merckx-Pantograph-Cinelli-Vorbau sorgt als kleines Sahnehäubchen für alles.
Wenn Sie auf der Suche nach einem fantastisch aussehenden Oldtimer-Renner sind, der wirklich schnell und angenehm zu fahren ist, dann sind Sie hier genau richtig.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 170 mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Turbomatic 2 |
Naben | Campagnolo Vento; 8-speed; 26/13 ratio |
Felgen | Campagnolo Vento; 700C clinchers |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/25 NEW |
Vorbau | Cinelli AX; 10 cm; pantographed |
Lenker | Cinelli; 42 cm |
Kette | KMC NEU |
Pedale | Nicht inklusive |