Beschreibung
Der Eddy Merckx Professional war das Topmodell des Eddy Merckx-Katalogs der frühen 1980er Jahre. Nachdem er sich vom Wettkampfsport zurückgezogen hatte, begann der große Champion Eddy Merckx mit dem Aufbau einer Fahrradmanufaktur. Da er die bestmöglichen Rennräder bauen wollte, engagierte er einfach den besten Rahmenbauer, der ihm bei der Gestaltung der Rahmen und der Schulung anderer Rahmenbauer helfen sollte: Ugo De Rosa.
Seitdem haben Eddy Merckx Professionals aus den 1980er-Jahren bei Sammlern auf der ganzen Welt Anklang gefunden. Dieses Exemplar mit der Seriennummer M5 Z 2314 stammt aus dem Jahr 1985 und ist im Originalzustand. Es besteht aus leichtem, konifiziertem Columbus SL
Was die Komponenten betrifft, ist dieser Eddy Merckx Professional mit einer großartigen und zeitgemäßen Super Record-Gruppe ausgestattet.
Geprüft und einsatzbereit wäre dieses Motorrad eine großartige Maschine für Eroica-Rennen.
Einfach perfekt. Stahlrahmenbau vom Feinsten!
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 55 cm |
| Steuerrohr | 13 cm |
| Standover | 80 cm |
Details
| Marke | Eddy Merckx |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Platte |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Super Record – 170mm 53/42 |
| Innenlager | Campagnolo Platte |
| Sattelstütze | |
| Sattel | New Selle San Marco Rolls |
| Naben | Campagnolo Record; Regina Extra Freilauf; 6-Gang; 14-26 |
| Felgen | Mavic G40; 700c Drahtreifen |
| Reifen | Neu Michelin Dynamic Classic; 23-622 |
| Vorbau | Cinelli; 90mm |
| Lenker | Cinelli; 40cm |
| Kette | Neu YBN Classic; plattiert |
| Pedale | Nicht inklusive |