Beschreibung
Nachdem er sich 1978 als erfolgreichster Fahrer aller Zeiten vom Straßenrennsport zurückgezogen hatte, plante der große belgische Meister Eddy Merckx die Gründung einer Fahrradfabrik.
Da er Rennräder bauen wollte So gut und effizient wie möglich zu sein, beauftragte er seinen Freund Ugo De Rosa – den wohl besten Rahmenbauer der 1970er Jahre – damit, ihm bei der Rahmenkonstruktion zu helfen und seinen belgischen Rahmenbauern beizubringen, wie man eine ordnungsgemäße Produktion durchführt .
Im Jahr 1980 war es soweit und die ersten Merckx-Fahrräder, gelötet in einem alten Bauernhaus in Meise, wurden ausgeliefert.
Anstatt eine breite Modellpalette anzubieten, bot Merckx nur eines an: das Eddy Merckx Professional.
Aufgrund seiner fabelhaften Fahreigenschaften und seiner strengen Eleganz ist der Professional seitdem einer der attraktivsten Stahl-Rennrahmensätze überhaupt.
Weil die Produktion im ersten Jahr relativ gering war ( (insbesondere in den ersten Monaten) sind sehr frühe Professional-Modelle sowohl schwer zu finden als auch begehrt.
Das Fahrrad verfügt über die typischen Details der Merckx-Motorräder wie die Pantograph-Teile, Signature-Sitzstrebenkappen und das Cinelli-Tretlager, aber auch bereits die kürzere Art der Laschen. Dieser besondere Eddy Merckx Professional stammt sicherlich aus dem Jahr 1980 oder Anfang 1981.
Dieser Professional besteht aus leichten Columbus SL-Rohren und ist komplett mit Campagnolo Super Record-Teilen ausgestattet, die in unserer Werkstatt gründlich gewartet wurden.
Diese frühen Merckx-Fahrräder sind in letzter Zeit etwas seltener geworden, da sich viele bereits im Besitz von Sammlern befinden.
Ganz gleich, ob Sie ein Fan von Vintage-Fahrrädern, ein Fan von Eddy Merckx sind oder einfach nur atemberaubende Fahrräder lieben, hier haben Sie die Chance, eine legendäre Straße zu besitzen Fahrradmodell!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170 mm; 52/45; Merckx pantographed |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Italia Superleggera |
Naben | Campagnolo Record; 6-Gang; Übersetzung 20/14 |
Felgen | Nisi; 700C tubulars |
Reifen | Pevani Corsa Servizio Corse; 622 tubulats |
Vorbau | 3ttt; 12 cm; Merckx pantographed |
Lenker | 3ttt; 41 cm |
Kette | Shimano |
Pedale | Nicht inklusive |