Eddy Merckx Strada Classic Rennrad 1987

Mit der gleichen Liebe zum Detail, die er während seiner Rennkarriere an den Tag gelegt hatte, begann Eddy Merckx unter seinem Namen Fahrräder zu bauen. 1979 ließ er sich von Ugo de Rosa, dem „Meister“, bei der Schulung seiner Mitarbeiter und dem Aufbau seiner Manufaktur in Belgien unterstützen.
Man kann auch deutlich de Rosas Einfluss auf das Design der Fahrräder von Eddy Merckx erkennen, soweit es seine 1980er-Jahre-Modelle betrifft.
Von Anfang an rüstete Eddy Profiteams mit seinen Maschinen aus und seine Motorräder waren wegen ihrer unprätentiösen Leistung beliebt.

Nach einigen Jahren fügte die Manufaktur Merckx ein zweites Modell zu ihrer Linie hinzu, die zuvor hauptsächlich aus dem „Professional“ und später dem „Corsa Extra“ bestand.
Um eine Hochleistungsmaschine mit der gleichen rennerprobten Geometrie, aber für ambitionierte Amateure, anzubieten, wurden Columbus Cromor-Rohre für die Eddy Merckx Strada.
ausgewählt Dieses Rohrenet war etwas günstiger als beispielsweise das SL, hatte aber die gleiche Größe mit einem geringfügig dickeren Unterrohr – Spezifikationen, die es besonders für starke Fahrer und Sprinter interessant machten.

Was die Teile betrifft, ist unser Eddy Merckx Strada von 1987 mit der damals neuen Campagnolo Chorus-Gruppe ausgestattet. Dieses Top-Sortiment, das sich direkt unterhalb des Record etablierte, erwies sich in den nächsten Jahren als Campagnolos beliebtestes Zubehör.
Genau wie der Strada-Rahmen bot er die Leistung eines professionellen Setups zu einem günstigeren Preis.

Unser Fahrrad wurde gründlich überprüft, Teile wurden bei Bedarf ausgetauscht.
Diese richtig getrimmte Maschine ist bereit, Sie überall hin zu bringen, von Ihrer Haustür bis zu den staubigen Straßen von Gaiole in Chianti und zurück.