Beschreibung
Zu den wenigen großen Champions, die eine Fahrradproduktion aufbauten, während sie noch Rennen fuhren, gehört Francesco Moser, der „Sheriff“.
In seinen Profijahren stattete Moser, einer der siegreichsten Fahrer aller Zeiten, sein Team mit Fahrrädern aus, die mit seinem eigenen Namen versehen waren. Fast alle dieser Teamräder wurden von Ugo de Rosa gebaut.
Später, um 1977, half De Rosa dabei, die kleine Werkstatt von Francesco Mosers Bruder Aldo Moser in eine hochwertige Rahmenmanufaktur umzuwandeln. Ende der 1970er Jahre begann die Familie Moser im norditalienischen Trient mit der Herstellung professioneller Rennräder. Als Francesco 1984 den Weltstundenrekord brach, wurde die Radstrecke nach der Anzahl der bei diesem Versuch zurückgelegten Meter 51,151 genannt.
Unser F.Moser Classic Rennrad im schönen Stil der späten 1970er Jahre stammt aus dem Jahr 1980. Die Konstruktion ist ein Beweis dafür, dass auch Fahrräder für ambitionierte Amateure mit Liebe zum Detail hergestellt wurden. Anstatt billige oder unbenannte Ösen zu verwendenRohren , verwendeten die Moser-Rahmenbauer die gleichen schönen ausgeschnittenen Ösen wie bei den Topmodellen und Columbus-Rohren. Sogar die typischen feinen Pantografien sind am Fahrrad zu finden!
Um das Fahrrad erschwinglich zu halten, entschied man sich für die Campagnolo Nuovo Gran Sport-Gruppe. Auf diese Weise war es möglich, ein Modell zum halben Preis der professionellen Modelle zu produzieren, ohne große Leistungseinbußen hinnehmen zu müssen.
Unser Moser ist ein goldenes Schmuckstück und eignet sich für alle Arten von Aktivitäten, auch für L'Eroica-Festivals oder ähnliche Veranstaltungen.
In seinen Profijahren stattete Moser, einer der siegreichsten Fahrer aller Zeiten, sein Team mit Fahrrädern aus, die mit seinem eigenen Namen versehen waren. Fast alle dieser Teamräder wurden von Ugo de Rosa gebaut.
Später, um 1977, half De Rosa dabei, die kleine Werkstatt von Francesco Mosers Bruder Aldo Moser in eine hochwertige Rahmenmanufaktur umzuwandeln. Ende der 1970er Jahre begann die Familie Moser im norditalienischen Trient mit der Herstellung professioneller Rennräder. Als Francesco 1984 den Weltstundenrekord brach, wurde die Radstrecke nach der Anzahl der bei diesem Versuch zurückgelegten Meter 51,151 genannt.
Unser F.Moser Classic Rennrad im schönen Stil der späten 1970er Jahre stammt aus dem Jahr 1980. Die Konstruktion ist ein Beweis dafür, dass auch Fahrräder für ambitionierte Amateure mit Liebe zum Detail hergestellt wurden. Anstatt billige oder unbenannte Ösen zu verwenden
Um das Fahrrad erschwinglich zu halten, entschied man sich für die Campagnolo Nuovo Gran Sport-Gruppe. Auf diese Weise war es möglich, ein Modell zum halben Preis der professionellen Modelle zu produzieren, ohne große Leistungseinbußen hinnehmen zu müssen.
Unser Moser ist ein goldenes Schmuckstück und eignet sich für alle Arten von Aktivitäten, auch für L'Eroica-Festivals oder ähnliche Veranstaltungen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 13 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Francesco Moser |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Gran Sport |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Gran Sport; 170mm; 52/42 pantographed |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Gran Sport |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Royal F. Moser |
Naben | Campagnolo Nuovo Gran Sport |
Felgen | Mavic 700C Clinchers |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt; 100mm; pantographiert |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |