Beschreibung
Die Familie Fanini aus Lucca ist seit Generationen Sponsor und Förderer des regionalen Radsports.
Ihr berühmtester Schützling ist wohl Mario Cipollini.
Als Lorenzo Fanini im Fahrradgeschäft tätig war, verkauften sie nicht nur Fahrräder anderer Marken, sondern bauten auch eigene Fahrräder.
Unser Fanini Super aus den 1980er Jahren zeigt die typische Liebe zur Extravaganz.
Fanini-Fahrräder waren normalerweise etwas anders und hatten den besonderen Extraaufwand, der ein einfaches Fahrrad in ein kleines Fahrradwunder verwandelt.
Unser Rahmen zeigt eine tiefrote orovelato-Lackierung. Das bedeutet im Grunde, dass das Fahrrad nicht nur einen wunderbaren durchscheinenden Lack hat, sondern dass dieser Lack auf eine vergoldete Oberfläche!
gebracht wurde Technisch gesehen ist das Fahrrad mit einer eher ungewöhnlichen Gipiemme Sprint-Gruppe ausgestattet, einschließlich eines Paares der beliebtesten Retro-Reibungsschalthebel.
Ein Fahrrad wie eine luxuriös verpackte Zuckerpflaume!
Als Lorenzo Fanini im Fahrradgeschäft tätig war, verkauften sie nicht nur Fahrräder anderer Marken, sondern bauten auch eigene Fahrräder.
Unser Fanini Super aus den 1980er Jahren zeigt die typische Liebe zur Extravaganz.
Fanini-Fahrräder waren normalerweise etwas anders und hatten den besonderen Extraaufwand, der ein einfaches Fahrrad in ein kleines Fahrradwunder verwandelt.
Unser Rahmen zeigt eine tiefrote orovelato-Lackierung. Das bedeutet im Grunde, dass das Fahrrad nicht nur einen wunderbaren durchscheinenden Lack hat, sondern dass dieser Lack auf eine vergoldete Oberfläche!
gebracht wurde Technisch gesehen ist das Fahrrad mit einer eher ungewöhnlichen Gipiemme Sprint-Gruppe ausgestattet, einschließlich eines Paares der beliebtesten Retro-Reibungsschalthebel.
Ein Fahrrad wie eine luxuriös verpackte Zuckerpflaume!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 10 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Fanini |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex Retro-Reibung |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Gipiemme Sprint; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Gipiemme Special |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Gipiemme Sprint |
Felgen | Nisi; 700c schlauchförmig |
Reifen | Clement Strada 66; 700c tubular |
Vorbau | 3ttt; Fanini pantographed |
Lenker | 3ttt; 39cm |
Kette | Sedis |
Pedale | Nicht inklusive |