Beschreibung
Klassisches Rennrad von Frejus. Eine Marke, die wirklich das prestigeträchtigste italienische Erbe verkörpert.
Das Unternehmen wurde 1896 von Emmo Ghelfi in Turin gegründet und anschließend von Emilio Bozzi, dem Eigentümer von Legnano, übernommen. Wirklich handgefertigt und nur mit den besten Komponenten ausgestattet, führten die Frejus-Motorräder den jungen Gino Bartali in den 1930er Jahren zu seinen ersten Siegen.
Frejus-Fahrräder genießen seit jeher bei Sammlern auf der ganzen Welt einen hohen Stellenwert. Dieser Vintage-Frejus hat viele Jahrzehnte überlebt und ist trotz seiner vielen Jahre in einem guten Zustand. Um seine Authentizität zu bewahren, haben wir eine leichte Renovierung vorgenommen und alle Komponenten beibehalten. Die Komponenten bestehen aus einer Campagnolo Gran Sport-Schaltung und anschließend aus neuen Campagnolo Record-Teilen. So hochwertig wie damals nur möglich.
Völlig überprüft und bereit, an L'Eroica teilzunehmen oder jede Sammlung zu bereichern. Anständig, cool und authentisch!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Frejus |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Gran Sport |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | 3ttt |
Naben | Campagnolo Record; Freilauf Regina 14-24 |
Felgen | Nisi 700c schlauchförmig |
Reifen | Neu Continental Giro 770c Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt; 90mm |
Lenker | Cyclo; 41cm |
Kette | Neuer YBN-Klassiker |
Pedale | Nicht inklusive |