Beschreibung
Frejus Classic Rennrad aus den 1970er Jahren
Eine Marke, die wirklich das prestigeträchtigste italienische Erbe verkörpert.
Das 1896 von Emmo Ghelfi in Turin gegründete Unternehmen wurde später von Emilio Bozzi übernommen, dem auch Legnano gehörte. Wirklich handgefertigt und nur mit den besten Komponenten ausgestattet, führten die Frejus-Motorräder den jungen Gino Bartali in den 1930er Jahren zu seinen ersten Siegen.
Frejus-Fahrräder genießen seit jeher bei Sammlern auf der ganzen Welt einen hohen Stellenwert. Dieser Vintage-Frejus hat viele Jahrzehnte überlebt und ist trotz seines Alters von mehr als vier Jahrzehnten in einem guten Zustand. Um seine Authentizität zu bewahren, haben wir uns für eine leichte Renovierung entschieden und die Originalkomponenten beibehalten, die aus Teilen von Campagnolo Record bestehen.
Um an L'Eroica teilzunehmen oder eine Sammlung zu bereichern. Süß und authentisch!
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 58 cm |
| Steuerrohr | 16 cm |
| Standover | 81 cm |
Details
| Marke | Frejus |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42 |
| Innenlager | Campagnolo |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle Royal Prestige |
| Naben | Campagnolo Record |
| Felgen | Fiamme 700c schlauchförmig |
| Reifen | Vittoria Rally 23-622 Schlauchreifen |
| Vorbau | 3ttt; 100mm |
| Lenker | 3ttt; 40cm |
| Kette | NOS-Kette |
| Pedale | Nicht inklusive |