Beschreibung
Nachdem er als Chefingenieur und Rahmenbauer in der Werkstatt von Sante Pogliaghi gearbeitet hatte, beschloss Emiliano Freschi, sein eigenes Unternehmen zu gründen. Er hat nicht viele Fahrräder hergestellt, aber jedes einzelne von ihnen weist unverkennbare Zeichen außergewöhnlicher Handwerkskunst auf. Und wir freuen uns, eines davon zu präsentieren.
Dieses Freschi Super Crono aus den frühen 1980er Jahren ist ein sehr interessantes Fahrrad:
Der Rahmen besteht aus leichten und stabilen Columbus SL-Stahlrohren und weist einzigartige Details auf. Die erstaunlichste Besonderheit dürfte die Tatsache sein, dass es für einen One-by-Antriebsstrang ausgelegt ist, wodurch es entweder für Zeitfahren oder Klettern geeignet ist, aber nicht für beides.
Zusammen mit den spektakulären eingeschossenen Hinterbaustreben ergibt das allein schon einen extravaganten Rahmen.
Passend dazu wird diese Finesse durch eine elegante und fein satinierte Chrom-Effekt-Lackierung begleitet.
Der Rahmen wurde für schnelles Fahren mit ausgewogenen Winkeln konstruiert.
Um eine wirklich Top-Leistung zu gewährleisten, ist dieser edle Renner mit einigen der besten Komponenten seiner Zeit ausgestattet – darunter ein leichter OMAS-Steuersatz und ein OMAS-Tretlager mit Titanachse sowie Mavic Argent 10-Felgen, die sich unglaublich gut drehen lassen t0>FT Bologna-Hubs!
Selten und zart.
Dieses Freschi Super Crono aus den frühen 1980er Jahren ist ein sehr interessantes Fahrrad:
Der Rahmen besteht aus leichten und stabilen Columbus SL-Stahlrohren und weist einzigartige Details auf. Die erstaunlichste Besonderheit dürfte die Tatsache sein, dass es für einen One-by-Antriebsstrang ausgelegt ist, wodurch es entweder für Zeitfahren oder Klettern geeignet ist, aber nicht für beides.
Zusammen mit den spektakulären eingeschossenen Hinterbaustreben ergibt das allein schon einen extravaganten Rahmen.
Passend dazu wird diese Finesse durch eine elegante und fein satinierte Chrom-Effekt-Lackierung begleitet.
Der Rahmen wurde für schnelles Fahren mit ausgewogenen Winkeln konstruiert.
Um eine wirklich Top-Leistung zu gewährleisten, ist dieser edle Renner mit einigen der besten Komponenten seiner Zeit ausgestattet – darunter ein leichter OMAS-Steuersatz und ein OMAS-Tretlager mit Titanachse sowie Mavic Argent 10-Felgen, die sich unglaublich gut drehen lassen t0>FT Bologna-Hubs!
Selten und zart.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
---|---|
Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Andere |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52t |
Innenlager | OMAS; Titanium Spindle |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | FT Bologna; Freewheel Regina 14-23 |
Felgen | Mavic Argent 10; 700c Schlauchreifen |
Reifen | Vittoria Rally; 700c Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt; 100mm; pantographiert |
Lenker | 3ttt; 39cm |
Kette | YBN Classic hartbeschichtet |
Pedale | Nicht inklusive |