Ganolo Super Prestige Seltenes Rennrad 1978

Ganolo war ein Markenname, der von der Familie des ehemaligen Radfahrers Maurice Archambaud eingeführt wurde. Ihr Unternehmen Europe Cycles hatte seinen Sitz in der Nähe von Versailles, in der Nähe von Paris, und verfügte über einen eigenen Fahrradladen namens Cycles Laurent im Stadtzentrum der französischen Hauptstadt.

In den späten 1970er und frühen 1980er Jahren setzten die fortschrittlichen italienischen Fahrradhersteller den französischen Rennradmarkt unter Druck. Plötzlich waren Colnago-, Pinarello- und Guerciotti-Motorräder der absolute Renner.
Französische Marken versuchten, dieser Entwicklung mit unterschiedlichen Ansätzen zu begegnen, von günstigeren Einstiegsrädern über mehr Innovation bis hin zur Einführung neuer Marken, die italienisch klangen.
Europe Cycles hat beschlossen, eine Premiummarke mit einem einzigartigen Design, kombiniert mit einem italienischen Namen und italienischen Teilen, aufzubauen. So wurde Ende der 1970er Jahre Ganolo geboren.

Bald war Ganolo mit Rahmen erfolgreich, deren Designs dem Rigideol-Modell des berühmten Kunsthandwerkers Edmond Polchlopek verblüffend nahe kamen.
Durch die Neugestaltung des Hinterbaus wurden die Rahmen steifer und sehr kurz gemacht:
Durch Absenken des oberen Endes der Sitzstreben und eine zweiteilige Konstruktion der Sitzstrebe, bei der sich der untere Teil sanft nach vorne in das Hauptdreieck beugt, konnte das Hinterrad weiter unter die Position des Fahrers gebracht werden, wodurch der Radstand effektiv um ein Vielfaches verkürzt wurde 4cm.
Der Hinterbau war nun deutlich kleiner und weniger anfällig für Torsion. Auch die Form einer Tarte-Tatin-Scheibe ließ es gleichzeitig gewagt und sehr ansprechend aussehen.

Unser Ganolo Super Prestige von ca. 1978 dürfte eines der frühesten Motorräder sein, die in diesem bemerkenswerten Stil angeboten wurden.
Was sehr überraschend ist, ist nicht nur seine Form, sondern auch sein Zustand. Sowohl der Rahmen als auch die Teile scheinen nicht länger als eine scheinbar längere Probefahrt verwendet worden zu sein. Anschließend wurde das Fahrrad unter üppigen Bedingungen eingelagert und hat es bis heute unversehrt überstanden.

Bei genauerem Hinsehen werden Sie feststellen, dass nicht nur der Name unseres Ganolo italienisch klingt, sondern auch seine Rohre italienisch Columbus sind, die Teile eine hervorragende Campagnolo Nuovo Record-Gruppe.
Um ein Überlappen der Zehen zu verhindern, wurde eine etwas kürzere Kurbel eingebaut und die Schalthebel befinden sich an den Lenkerenden. Kleine Änderungen, die viel darüber aussagen, wie gut das Setup durchdacht wurde.

Nach einer vollständigen Überprüfung durch unsere Mechaniker ist dieser Ganolo Super Prestige bereit für die Fahrt auf den Straßen Ihrer Heimatstadt, der Umgebung oder der Strade Bianche von L'Eroica.

Ein schönes Stück Rennrad-Design und sicherlich für eine Sammlung geeignet.