Beschreibung
Eine der bekanntesten und renommiertesten italienischen Marken, wenn es um klassische Rennräder geht, ist ohne Zweifel Gios Torino.
Jeder erkennt sein Fahrrad instinktiv an der typischen Gios-blauen Farbe. Und viele von uns erinnern sich an ihre fabelhaften Triumphe mit dem Team Brooklyn.
Aber nur wenige Menschen sind sich der Tatsache bewusst, dass Gios-Fahrräder nicht immer blau waren. Vor den Zeiten des Team Brooklyn war tatsächlich eine sehr typische Farbe für Gios ein leuchtendes Orange! Genau die Farbe unseres Frühen Gios Torino aus den 1950er Jahren Sport.
Unser Gios ist ein schön restauriertes Stück, das etwa aus den Jahren 1959-1961 stammt. Der Avantgarde-Rahmen ist mit den besten Teilen ausgestattet, die man damals bekommen konnte. Die Campagnolo-Gruppe besteht aus dem, was die damals neue Record-Klasse bot. Schaltung und Bremsen wurden später eingeführt. Für die Schaltung finden wir hier also einen Campagnolo Gran Sport und für die Bremsen einen Satz Universal-Extras.
Diese Maschine ist wirklich eher selten und besonders. Ein Stück aus der Zeit von Tolmino Gios, als Größen des Rahmenbaus für Gios arbeiteten, die Giamé-Brüder und Giuseppe Pelà, um nur einige zu nennen.
Ein fahrbares Fahrrad? - Klar, probieren Sie es aus.
Ein Sammlerstück? - Oh Ja!
Jeder erkennt sein Fahrrad instinktiv an der typischen Gios-blauen Farbe. Und viele von uns erinnern sich an ihre fabelhaften Triumphe mit dem Team Brooklyn.
Aber nur wenige Menschen sind sich der Tatsache bewusst, dass Gios-Fahrräder nicht immer blau waren. Vor den Zeiten des Team Brooklyn war tatsächlich eine sehr typische Farbe für Gios ein leuchtendes Orange! Genau die Farbe unseres Frühen Gios Torino aus den 1950er Jahren Sport.
Unser Gios ist ein schön restauriertes Stück, das etwa aus den Jahren 1959-1961 stammt. Der Avantgarde-Rahmen ist mit den besten Teilen ausgestattet, die man damals bekommen konnte. Die Campagnolo-Gruppe besteht aus dem, was die damals neue Record-Klasse bot. Schaltung und Bremsen wurden später eingeführt. Für die Schaltung finden wir hier also einen Campagnolo Gran Sport und für die Bremsen einen Satz Universal-Extras.
Diese Maschine ist wirklich eher selten und besonders. Ein Stück aus der Zeit von Tolmino Gios, als Größen des Rahmenbaus für Gios arbeiteten, die Giamé-Brüder und Giuseppe Pelà, um nur einige zu nennen.
Ein fahrbares Fahrrad? - Klar, probieren Sie es aus.
Ein Sammlerstück? - Oh Ja!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Gios |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Gran Sport |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 151mm BCD; 170mm; 52/45 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks |
Naben | Campagnolo Platte |
Felgen | Nisi 700c schlauchförmig |
Reifen | Michelin Liberty 700c Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt; 85mm |
Lenker | 3ttt; 37mm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |