Beschreibung
Das Gios Professional war ein Fahrrad, das von Gios und dem berühmten Fahrer De Vlaeminck entwickelt wurde. Es war ein wirklich feines Design, das einen Sprung nach vorne gegenüber dem früheren Super-Record-Modell bedeutete. Die Gabel war Aero-konisch. Die Ösen waren ziemlich fortschrittlich, ebenso wie das wasserdichte, innen verlegte Bremskabel.
Auf dem Weg zum endgültigen Ergebnis des Modells gab es mehrere Prototypen, denen das eine oder andere Merkmal des ultimativen Professional fehlte.
Eines dieser Motorräder ist unser Gios Torino Professional Prototype Campagnolo 50th Anniversary
Bevor das endgültige Modell 1983 der Welt vorgestellt wurde, wurde dieser Rahmen ähnlich wie sein Nachfolger gebaut, jedoch ohne den intern verlegten hinteren Bremszug, der später im Jahr 83 hinzugefügt wurde.
Und als wäre es dadurch nicht schon selten genug, verfügt unser Rad über nichts Geringeres als die berühmte Super-Campagnolo-50-Jahre-Jubiläumsgruppe aus dem Jahr 1983 (Seriennr. 1014), die zusammen mit dem Rahmen ein hervorragendes, zuverlässiges Bike bildet und agiler Sportster.
Die begehrte Gruppe und der seltene Rahmentyp machen dieses Fahrrad zu einem seltenen und sammelwürdigen Rennmotorrad.
Nach gründlicher Überprüfung ist dieses Fahrrad selbstverständlich für die L'Eroica oder andere historische Radsportveranstaltungen geeignet.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Gios |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo 50th anniversary |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo 50-jähriges Jubiläum; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo 50-jähriges Jubiläum (Record) |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor; black cloth |
Naben | Campagnolo 50-jähriges Jubiläum; 15-25 |
Felgen | Durex Metamorphose; 700c röhrenförmig |
Reifen | Vittoria Rally; 700c Schlauchreifen |
Vorbau | Cinelli 1R 100mm |
Lenker | Cinelli; 40cm |
Kette | New YBN Classic, hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |