Beschreibung
Das zwischen 1973 und 1982 in drei verschiedenen Versionen hergestellte Gios Torino Super Record ist – dank des großartigen Roger De Vlaeminck – eines der siegreichsten und am meisten geträumten Rennräder aller Zeiten.
Hier präsentieren wir eine der frühesten Super Record aus der Zeit von 1973 bis 1977, leicht erkennbar an der Gabelkrone und dem Tretlagergehäuse mit den eingravierten „GT“-Buchstaben, den Aufklebern (später mit einem weißen Streifen) und der No- Imbus-Bremsen. In jenen Jahren belieferte die italienische Marke das berühmte Brooklyn Team mit ihren Rahmen.
Nach einer ganz besonderen Geometrie, einem Gewicht von 8,9 kg und einer anderen Tretlagerschale – wie Herr Aldo Gios auf dem < erklärte t1>Offizielles Gios Torino-Register – dieser Super Record wurde höchstwahrscheinlich von Tolmino Gios – dem Gründer der Marke für sich selbst gebaut.
Ein Rennrad mit Stammbaum und in Ordnung Um seine Authentizität zu bewahren, haben wir uns entschieden, es so original zu belassen, wie es war. Daher wurde dieser Gios Torino lediglich einer leichten Überholung unterzogen und ist mit seinen Originalteilen ausgestattet. Ein klassischer Rahmen, gebaut mit Columbus SL
Selten und ansprechend. Ein wahres Stück Radsportgeschichte
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Gios |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 172,5mm; 53-42 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Superleggera |
Naben | Campagnolo Platte |
Felgen | Mavic Championnat du Monde 700C Schlauchreifen |
Reifen | Neue Vittoria Rally 23-622 Schlauchreifen |
Vorbau | Cinelli, Gios Pantographen, 105mm |
Lenker | Cinelli 40cm |
Kette | NOS-Kette |
Pedale | Nicht inklusive |