Beschreibung
Gitane – ein Name, der auf Französisch „Zigeunerin“ bedeutet – ist eine Marke, die von den 1960er bis Mitte der 1980er Jahre ein Synonym für den französischen Radrennsport war und Fahrer wie Jacques Anquetil, Lucien Van Impe und Bernard sponserte Hinault (1975–1983), Laurent Fignon und Greg LeMond.
Bei der Tour de France ist Gitane die erfolgreichste Fahrradmarke, sogar in der Gesamtwertung. Bis Team Sky in den letzten Jahren mit Pinarello zu dominieren begann. Drei Weltmeisterschaften und zwei Weltstundenrekorde ergänzen ihr Palmarès.
Ihre Topmodelle waren Mitte der 1970er Jahre die Modelle Olympic und Super Olympic mit verchromten Streben und Gabeln. Ein Rahmen aus Reynolds 531, ausgestattet mit Campagnolo Nuovo Record-Teilen, Superleggeri-Pedalen und Mafac- (Olympic) oder Campagnolo- (Super Olympic) Bremsen. Diese Modelle wurden in den USA unter einem anderen Namen verkauft: Super Corsa.
Die meisten Menschen erinnern sich vielleicht an sie, weil es die ersten Motorräder waren, bei denen Gitane die berühmten Waben-Ausfallenden am Hinterbau einführte. Damals waren die Modelle Olympic und Super Corsa überraschend teuer, zumindest im Vergleich zu den traditionelleren Profi-Rennrädern von Peugeot.
Und hier präsentieren wir eines dieser süßen Stücke, einGitane Olympic Classic-Rennrad, das ungefähr im Jahr 1974 hergestellt wurde.
Es läuft trotzdem ruhig, die Continental-Schlauchreifen sorgen für den nötigen Grip und die Mafac Competition-Bremsen bringen Sie sicher zum Stehen.
Dieses Fahrrad ist genau das, was Sie suchen, wenn Sie unter teilweise rauen Bedingungen ein zuverlässiges Fahrgefühl aus Stahl benötigen. Sie könnten sogar ein Paar Schutzbleche daran anbringen, wenn Sie im Regen trocken bleiben möchten.
Ein Fahrrad für Wochenendausfahrten und historische Radsportveranstaltungen gleichermaßen.
Bei der Tour de France ist Gitane die erfolgreichste Fahrradmarke, sogar in der Gesamtwertung. Bis Team Sky in den letzten Jahren mit Pinarello zu dominieren begann. Drei Weltmeisterschaften und zwei Weltstundenrekorde ergänzen ihr Palmarès.
Ihre Topmodelle waren Mitte der 1970er Jahre die Modelle Olympic und Super Olympic mit verchromten Streben und Gabeln. Ein Rahmen aus Reynolds 531, ausgestattet mit Campagnolo Nuovo Record-Teilen, Superleggeri-Pedalen und Mafac- (Olympic) oder Campagnolo- (Super Olympic) Bremsen. Diese Modelle wurden in den USA unter einem anderen Namen verkauft: Super Corsa.
Die meisten Menschen erinnern sich vielleicht an sie, weil es die ersten Motorräder waren, bei denen Gitane die berühmten Waben-Ausfallenden am Hinterbau einführte. Damals waren die Modelle Olympic und Super Corsa überraschend teuer, zumindest im Vergleich zu den traditionelleren Profi-Rennrädern von Peugeot.
Und hier präsentieren wir eines dieser süßen Stücke, ein
Es läuft trotzdem ruhig, die Continental-Schlauchreifen sorgen für den nötigen Grip und die Mafac Competition-Bremsen bringen Sie sicher zum Stehen.
Dieses Fahrrad ist genau das, was Sie suchen, wenn Sie unter teilweise rauen Bedingungen ein zuverlässiges Fahrgefühl aus Stahl benötigen. Sie könnten sogar ein Paar Schutzbleche daran anbringen, wenn Sie im Regen trocken bleiben möchten.
Ein Fahrrad für Wochenendausfahrten und historische Radsportveranstaltungen gleichermaßen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Gitane |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Professional |
Naben | Campagnolo Record hoher Flansch |
Felgen | Mavic Record du Monde de l'heure |
Reifen | Continental Sprinter Gatorskin 25-622 schlauchförmig |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt; 38cm |
Kette | NOS-Kette |
Pedale | Nicht inklusive |