Beschreibung
Atala hat eine erfolgreiche Renngeschichte, die zu den längsten im europäischen Radsport gehört.
Atala wurde 1908 in Mailand gegründet und sponserte von Anfang an bis in die 1990er Jahre ein professionelles Team. Den ersten Giro d'Italia gewannen sie 1909 mit Luigi Ganna, den zweiten mit Carlo Galetti, den vierten als Team. Im Laufe der Jahre fuhren viele berühmte Fahrer für Atala, Giovanni Pinarello, Urs Freuler, Gianni Bugno, um nur einige zu nennen.
Sie wussten ziemlich genau, wie ein Siegermotorrad aussehen muss, und so bauten sie es auch. Ein Atala-Rennrad ist immer gut für ein Rennen.
Unser Atala aus den späten 1940er Jahren ist keine Ausnahme. Es trägt die typische graue und blaue Lackierung, für die die Marke berühmt wurde, und die typischen Bandanstöße. Das Chrom ist glänzend und funktioniert vor allem angesichts seines Alters recht gut.
Dies ist ein authentisches Fahrrad für Sammler oder – wenn Sie abenteuerlustiger sind – für ein historisches Radrennen.
Atala wurde 1908 in Mailand gegründet und sponserte von Anfang an bis in die 1990er Jahre ein professionelles Team. Den ersten Giro d'Italia gewannen sie 1909 mit Luigi Ganna, den zweiten mit Carlo Galetti, den vierten als Team. Im Laufe der Jahre fuhren viele berühmte Fahrer für Atala, Giovanni Pinarello, Urs Freuler, Gianni Bugno, um nur einige zu nennen.
Sie wussten ziemlich genau, wie ein Siegermotorrad aussehen muss, und so bauten sie es auch. Ein Atala-Rennrad ist immer gut für ein Rennen.
Unser Atala aus den späten 1940er Jahren ist keine Ausnahme. Es trägt die typische graue und blaue Lackierung, für die die Marke berühmt wurde, und die typischen Bandanstöße. Das Chrom ist glänzend und funktioniert vor allem angesichts seines Alters recht gut.
Dies ist ein authentisches Fahrrad für Sammler oder – wenn Sie abenteuerlustiger sind – für ein historisches Radrennen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 130 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Atala |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Simplex |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Atala; 172,5 mm; 50/47 |
Innenlager | Atala |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks |
Naben | Gnutti; 16-23 |
Felgen | Ambrosio 700c |
Reifen | Vittoria Formel 1 |
Vorbau | verchromter Stahl 70mm |
Lenker | chromed steel; 38cm |
Kette | NOS-Kette |
Pedale | Nicht inklusive |