Beschreibung
Jack Taylor wurde 1945 von den drei Taylor-Brüdern Jack, Ken und Norman als Unternehmen gegründet.
Sie wurden zu Experten im maßgeschneiderten Fahrradbau, von speziellen Dreirädern bis hin zu erstklassigen Rennmaschinen, und produzierten bis weit in die 1990er Jahre.
Eines ihrer Modelle war das Jack Taylor Tourist, ein Tourenrad, das in vielerlei Hinsicht an die klassischen Bauten der Franzosen René Herse und Alex Singer erinnert.
Der Rahmen besteht aus konifiziertem Reynolds 531-Rohr und Nervex Professional-Stützen. Es verfügt über einen speziell angelöteten Umwerferhalter für Cyclo-Schaltung und passende vordere und hintere Gepäckträger. Das komplette Fahrrad ist immer noch überraschend authentisch mit einer schönen Patina und ohne Beschädigungen.
Laut Seriennummer dürfte dieses Fahrrad aus dem Jahr 1962 stammen. Damals war es Norman, der in der Werkstatt der Familie Taylor die Fackel innehatte, ein wahrer Meister seines Fachs. Die Lackierung wurde von Jack so ausgeführt, dass sie Normans Rahmen perfekt abrundet.
Bei den Teilen handelt es sich ausschließlich um hochwertige Komponenten mit einigen ganz besonderen Einzelteilen wie der Dreifachkurbelgarnitur und dem schönen Vorbau, dem Kettenstrebenschutz und den „Martele“-Schutzblechen von Lefol.
Ein Stück mit dem Aussehen eines gut gealterten Meisterölgemäldes und sicherlich genauso schön an der Wand einer Sammlung.
Eines ihrer Modelle war das Jack Taylor Tourist, ein Tourenrad, das in vielerlei Hinsicht an die klassischen Bauten der Franzosen René Herse und Alex Singer erinnert.
Der Rahmen besteht aus konifiziertem Reynolds 531-Rohr und Nervex Professional-Stützen. Es verfügt über einen speziell angelöteten Umwerferhalter für Cyclo-Schaltung und passende vordere und hintere Gepäckträger. Das komplette Fahrrad ist immer noch überraschend authentisch mit einer schönen Patina und ohne Beschädigungen.
Laut Seriennummer dürfte dieses Fahrrad aus dem Jahr 1962 stammen. Damals war es Norman, der in der Werkstatt der Familie Taylor die Fackel innehatte, ein wahrer Meister seines Fachs. Die Lackierung wurde von Jack so ausgeführt, dass sie Normans Rahmen perfekt abrundet.
Bei den Teilen handelt es sich ausschließlich um hochwertige Komponenten mit einigen ganz besonderen Einzelteilen wie der Dreifachkurbelgarnitur und dem schönen Vorbau, dem Kettenstrebenschutz und den „Martele“-Schutzblechen von Lefol.
Ein Stück mit dem Aussehen eines gut gealterten Meisterölgemäldes und sicherlich genauso schön an der Wand einer Sammlung.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
---|---|
Oberrohr | 59 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Jack Taylor |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Cyclo |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Williams / TA; 170mm; 50/40/28 |
Innenlager | Bayliss Wiley |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks B15 |
Naben | BH Airlite |
Felgen | Weinmann 27 |
Reifen | Schwalbe 27 |
Vorbau | Jack Taylor; 70mm |
Lenker | Aluminium; 38cm |
Kette | NOS-Kette |
Pedale | Nicht inklusive |