Zullo Profiliertes klassisches Rennrad

Tiziano Zullo wurde 1952 in Stallavena, einem kleinen Dorf in der Nähe von Verona im Norden Italiens, geboren. Nach einer kurzen Karriere als Rennfahrer widmete er sich bald dem Bau von Rahmen und lernte dabei von erfahrenen Rahmenbauern in Italien.

Die Qualität seiner Arbeit wurde bekannt und schließlich lieferte er Rahmen an einige bekanntere italienische Unternehmen. Er belieferte nicht nur diese anderen Unternehmen, sondern verkaufte auch Rahmen in seiner Region unter seiner Marke „Zullo“. Seit 1978 wurden Zullo-Fahrräder in größeren Mengen in andere Länder wie Deutschland, Frankreich, die USA und sogar Australien importiert.

Herr. Die Rahmen von Zullo sind vor allem für ihre Rennsport-Abstammung bekannt. 1985 kreuzten sich seine Wege mit dem niederländischen Top-Profiteam TVM. Dies führte dazu, dass Zullo der Rahmenlieferant des Teams wurde. Von 1986 bis 1992 wurde das niederländische Team TVM von Zullo-Rahmen beliefert und es war eine erfolgreiche Partnerschaft. So kam es, dass Fahrer wie Phil Anderson, Dimitri Konychev, Scott Sunderland oder Robert Millar im Profi-Peloton Zullo-Bikes fuhren.

Dieser Zullo-Rahmen stammt aus den späten 1980er oder frühen 1990er Jahren und ist wirklich ein schönes Stück. Die Röhren im Hauptdreieck sind gecrimpt – eine ähnliche Lösung wie man sie von Colnago Master kennt. Die komplett verchromte und gerade Gabel macht das Ganze noch eleganter und die tiefblaue Lackierung rundet das Ganze ab. Schöne Basis eines klassischen Rennrads und auch in gutem Zustand.

Dann ist es eine vielseitige Maschine. Dank der dreifachen Campagnolo-Kurbelgarnitur verfügt es über die richtigen Übersetzungsverhältnisse sowohl für Fahrten auf ebenen Straßen als auch für steile, harte Hügel. Abgerundet wird die Campagnolo-Ausstattung durch ein ITM-Cockpit, Rigida-Drahtreifenfelgen und einen neuen Turbo-Sattel.