Stelbel Strada Aero Rennrad 1987

STEL io BEL letti war ohne Zweifel einer der kreativsten und geschicktesten italienischen Rahmenbauer der 1970er und 1980er Jahre
Belletti war tatsächlich einer der ersten Hersteller, die Pionier des Verfahrens des TiG-Schweißens (Wolfram-Inertgas) für den Fahrradrahmenbau (er lernte es von seinem Vater Antenore, einem Flugzeugrumpfschweißer). Und er war der erste Rahmenbauer, der diese Technik in einem bis heute vorbildlichen Ausmaß beherrschte.

Hier präsentieren wir Ihnen ein seltenes Stelbel Rennrad aus der Zeit bis ca. 1987. Der ösenlose Rahmen ist ein wahres handwerkliches Meisterwerk, ebenso wie die einzigartige Gabel mit einer untypischen Variation einer Gabelkrone. Alle Kabel wurden intern durch den Rahmen geführt, wodurch ein glattes und elegantes Erscheinungsbild entsteht, das zudem äußerst aerodynamisch ist. Das Rahmenset kommt sogar ohne externe Sattelstützenklemmung aus, stattdessen benötigt es eine spezielle Sattelstütze, die innen im Sattelrohr verkeilt wird. Diese Sattelstütze ist ein Alleinstellungsmerkmal, das wir noch nie bei einem anderen Stelbel gesehen haben.

Das Rahmenset ist extrem sportlich und wendig mit gewelltem Sitzrohr gebaut und lässt – ähnlich wie bei Bahnrädern dieser Zeit – die Reifen vorne und hinten kaum durch.

Unser Stelbel trägt immer noch einen ganz typischen blauen Lack, der irgendwann aufgearbeitet wurde, und ist daher immer noch in einem recht guten Zustand.
Dieses klassische Fahrrad ist mit hochwertigen und leichten Teilen ausgestattet , von denen viele selten sind und in den späten 1980er Jahren ein Vermögen gekostet hätten.

Von den Assos-Laufrädern mit Ofmega-Naben über den OMAS-Steuersatz und das Titanium-Tretlager bis hin zum leichten Freilauf: An diesem Fahrrad sind ausschließlich High-End-Teile verbaut. Das trägt sicherlich dazu bei, das Gewicht auf etwa 8 kg zu senken .

Stelio Belletti soll rund 1000 Rahmen hergestellt haben. Deshalb ist jedes Stelbel-Fahrrad wie ein Kunstwerk. Vor allem bei italienischen Sammlern erlangten diese Motorräder Kultstatus. Sie können zu Recht als ikonisch bezeichnet werden.
Und dieser flinke Rennwagen wird eine schöne Ergänzung für jede Sammlung sein!