Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes
Maino Super Campionissimo Classic Racing Bike 1938 - Steel Vintage Bikes

Maino Super Campionissimo klassisches Rennrad 1938

  • Verkauftes Fahrrad
Sold for over € 1000,00 to Germany on 12/19/18.

Beanspruchen Sie Ihr NFT auf OpenSea jetzt kostenlos!

NFT steht für 'non-fungible token'. Es handelt sich um eine eindeutige digitale Kennung, die in einer Blockchain gespeichert ist.

Warum brauchen Sie einen NFT für Ihr Fahrrad?

Mit Hilfe des NFT können Sie nachweisen, dass das Fahrrad gekauft wurde von Steel Vintage Bikes gekauft wurde, sowie das Datum und den Preis Ihres Kaufs. Das Bike NFT ist ein digitales Zertifikat, das den Wert und die Echtheit Ihres Fahrrads belegt. Wenn Sie sich entscheiden, es eines Tages zu verkaufen, können Sie das Bike NFT an den neuen Besitzer weitergeben und den Wert erhalten, der im Laufe der Zeit steigen wird.

Beschreibung

Cicli Maino wurde 1896 in Alessandria (Italien) von Giovanni Maino gegründet und ist eine der ältesten italienischen Fahrradmarken. Bereits in den 1920er Jahren durch Costante Girardengo berühmt, errang Maino seine bedeutendsten Siege mit Learco Guerra. Zwischen 1929 und 1934 war der Radfahrer aus San Nicolò Po (Mantua, Italien) groß genug, um die Weltmeisterschaft (1931), fünf italienische Meisterschaften, den Mailand-Sanremo (1933) und den Giro d'Italia (1934) zu gewinnen.

Im Jahr 1939 wurde die Marke anschließend von Rizzato (Atala) übernommen, der die Fahrradherstellung bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs fortführte.


In den 1920er und 1930er Jahren war der Maino Campionissimo das Spitzenmodell in ihrem Katalog. Genauso wie dieses Fahrrad aus dem Jahr 1938.


Dieser Maino Super Campionissimo – Seriennummer 97470 – kam in generalüberholtem Zustand mit einer Menge Originalteilen bei Steel Vintage Bikes an. Auf den ersten Blick würde jeder Fachmann das Getriebe VittoriaRegina Margherita erkennen. Hier finden wir seine frühe Form, in der es sich im Grunde um einen Kettenspanner handelt. Die Kette muss weiterhin manuell beim Rückwärtstreten gewechselt werden.
Ein ziemlich einfacher Ansatz für das Schaltproblem. Trotzdem gelang es Alfredo Binda, mit diesem System die Weltmeisterschaft 1932 zu gewinnen!


Nicht nur die Schaltung, sondern auch alle Originalkomponenten machen dieses Fahrrad zu einer sehr seltenen Vintage-Rennmaschine: Die filigranen Naben, die Kurbelgarnitur, der Vorbau und die Lenker sind alles Originalteile, die direkt bei Maino hergestellt werden. Die Felgen stammen von D'Allessandro, die Bremsen sind Bowden.

Der gemuffte Stahlrahmen verfügt über eine sehr typische Gabelkrone mit drei Schlitzen – dargestellt auch im Maino-Markenlogo – und präzise gefüllten Laschen. Einfach Eleganz in allen Details.


Geschichte und feine Handwerkskunst. Zutaten, die diesen Maino Super Campionissimo zu einem Fahrrad machen, das eine ernsthafte Sammlung bereichert.




Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)56 cm
Oberrohr57 cm
Steuerrohr130 cm
Standover 78 cm


Details

MarkeMaino
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelVittoria Regina Margherita
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelMaino; 170mm; 48t
InnenlagerMaino
Sattelstütze
SattelLeather seat
NabenMaino; Freilauf 17-20
FelgenD.A.M. D'Allessandro Milano
ReifenWolber; 700c tubular tires
VorbauMaino; 90mm
LenkerMaino; 41cm
KetteKMC
PedaleNicht inklusive


Sie könnten auch mögen