Marastoni Artisan Rennrad aus den 1970er Jahren

Licinio Marastoni wurde 1922 in Reggio Emilia als dritter Sohn eines einigermaßen erfolgreichen Amateurrennfahrers geboren. Ursprünglich sollte er Priester werden, brach die Schule jedoch im Alter von 11 Jahren ab und entschied sich für das Radfahren und den Fahrradbau.
Er war so geschickt, dass er bereits zu seinem 17. Geburtstag Rahmen unter seinem eigenen Namen herstellte.
Seine Fahrräder hatten manchmal eine sehr markante grüne Farbe, zu der er inspiriert wurde, als er auf dem Heimweg eine Eidechse am Straßenrand fand. Aber auch andere Farben sind vor allem bei älteren Marastoni-Bikes regelmäßig zu entdecken.

Nach dem Krieg musste Licinio mit einem Gefährten noch einmal von vorne anfangen. Und er begann, für die damalige Zeit ziemlich moderne Fahrräder zu bauen. In den 70er Jahren fertigte er frühe Anlötungen für Trinkflaschen, Kabelführungen und Umwerfer und vielleicht 1970 die ersten Feingussösen!
Licino stellte nicht allzu viele Fahrräder her, aber jedes einzelne war in Bezug auf die Details genau richtig.
Er baute Rahmen für mehrere professionelle Fahrer, darunter einen Zeitfahrrahmen mit Bianchi-Aufklebern für Fausto Coppi und eine Reihe von Rahmen für Francesco Moser, von denen er einen bei seinem siegreichen Giro fuhr.

Unser Marastoni stammt aus der Mitte Er stammt aus den 1970er Jahren und ist ein schönes Beispiel für einen handgefertigten italienischen Rahmen. Man kann die Clen-Linien der Laschen bewundern, die übrigens schön geformt sind und am Steuerrohr auch verchromt sind. Es zeigt auch einige typische und dann moderne Details wie die angelöteten Schaltzugführungen. Tatsächlich gibt es viele feine Details und ungewöhnliche Lösungen. Der Umwerfer wurde beispielsweise modifiziert und direkt an einer angelöteten Buchse montiert. Eine ähnliche Idee steckt hinter den klaren Linien rund um die Gabelkrone und die Bremsbrücke. Die Bremssättel werden direkt am Rahmen bzw. an der Gabel montiert, ohne Mutter auf der anderen Seite.

Was die Ausstattung betrifft, so wurde dieser aufwändige Rahmen mit Campagnolo Nuovo Record gruppo mit vielen pantographierten und gefrästen Teilen ausgestattet.

Ein Fahrrad von so einem berühmten Der Artisan Builder ist immer interessant, nicht nur aufgrund seines historischen Erbes, sondern auch, weil er immer noch so gut fährt, dass eine Eroica-Fahrt oder Wochenendausflüge überhaupt kein Problem darstellen. Ganz im Gegenteil, das Fahren mit dieser Maschine ist ein wirklich angenehmes Erlebnis!
Geprüft und fahrbereit wird unser Marastoni noch viele Jahrzehnte lang Ihr vertrauenswürdiger Begleiter sein. Ebenso sammelwürdig wie unterhaltsam.