MBK Robert Millars Pursuit Bike Team Fagor

1987 beschloss das professionelle Radsportteam Fagor, eine neue Mannschaft rund um den Superstar des Jahres, Stephen Roche, zu gründen. In diesem Jahr hatte er es geschafft, die Weltmeisterschaft, die Tour de France und den Giro d'Italia zu gewinnen!
Roche durfte mehrere Fahrer und Teammitglieder seiner Wahl auswählen, um das Team für 1988 zu vervollständigen. Unter ihnen war ein Mann, der ihn beim Giro vor wütenden Angriffen italienischer Fans geschützt hatte – die wollten, dass sein Teamkollege Visentini die Wertung gewann – indem er an seiner Seite fuhr. Dieser Mann war Robert Millar.
Der Radfahrer aus Glasgow war als Einzelgänger bekannt, mit dem man sich nicht leicht anfreunden konnte – aber auch als einer der talentiertesten Radfahrer, die Großbritannien je hatte. Tatsächlich war er der einzige britische Fahrer, der es schaffte, bei allen drei großen Rundfahrten einen Platz auf dem Podium zu ergattern, und er war der erfolgreichste Fahrer in der Tour de France-Wertung! Bis Bradley Wiggins das änderte.
Er hätte 1985 sogar die 40. Vuelta d'Espana gewonnen, wenn es nicht eine berüchtigte Zusammenarbeit von Fahrern gegeben hätte, die es Pedro Delgado ermöglichte, Millar diesen Sieg zu entreißen.
Dennoch hatte der Schotte am Ende seiner Karriere den Wettbewerb „König der Berge“ bei der Tour de France und dem Giro, mehrere unglaublich schwere Etappen, nationale Titel, die Tour of Britain und vieles mehr gewonnen.
Im Team Fagor konnte die erlesene Fahrergruppe, zu der er gehörte, jedoch nicht in jeder Hinsicht mit den hohen Erwartungen bei den großen Rundfahrten mithalten – vor allem, weil Roche unter Knieproblemen litt und die britischen Fahrer einige Konflikte mit den Fahrern hatten Management. Dennoch zeigten sie einiges von ihrer Klasse.
Sean Yates zum Beispiel schaffte es, das Einzelzeitfahren der Tour de France mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit zu gewinnen, die damals die schnellste in der Geschichte der Tour war. Das Fahrrad, das dies ermöglichte, war eine großartige Zusammenarbeit von MBK und einem spezialisierten französischen Rahmenbaustudio.
Eines dieser Teamräder ist das, das wir Ihnen hier vorstellen: Robert Millars Pursuit Bike von 1988.
Der Rahmen ist eine schlanke und elegante Skulptur mit der zusätzlichen Drehung eines geteilten Sitzrohrs, um das Tretlager zu versteifen und den Radstand zu verkürzen. Als Gruppe dient ein kompletter Campagnolo C-Record mit Ausnahme des Laufradsatzes. Die Räder sind Mavic mit nichts weniger als ultraseltenen Mavic CXP 25-Felgen!
Um dieses süße Stück Radsportgeschichte abzurunden, wird es mit der originalen Fagor-Fahrradtasche geliefert.
Ja, richtig, das ist ziemlich großartig.