Mécacycle Turbo Split Tube Rennrad der 1980er Jahre

1980 gab Raymond Crozet seine Arbeit beim berühmten Fahrradhersteller Mercier auf. Aber es ging nur darum, das finanziell angeschlagene Unternehmen Mécacycle zu kaufen, das seine Einrichtungen gleich nebenan, nicht weit von der Mercier-Fabrik in St. Etienne, Frankreich, hatte.

Bald erregte er mit einigen hübschen Stücken die Aufmerksamkeit der Radsportwelt innovative Designs. Und das Mécacycle Turbo war eines davon.
Ein Fahrrad für professionelle Radfahrer mit einem geteilten Sitzrohr, um den Rahmen steifer zu machen und einen kurzen Radstand zu schaffen, um das Handling extrem einfach zu machen.

Obwohl die Idee nicht gerade neu war, wurden die Rahmen nach einem sehr hohen Qualitätsstandard hergestellt und waren viele Jahre lang erfolgreich. Für die Rohre wurde hauptsächlich Super Vitus verwendet, das Columbus SL oder Reynolds 531 etwas ähnelte. Diese Rohren waren kehlgelötet, zweilaminiert oder mit Ösen versehen, je nachdem, was für jede Verbindung die beste Lösung zu sein schien.
Bei diesem Rahmen handelt es sich um einen Standard-Rennrahmen für 700c-Räder, der für seine perfekt ausgewogenen Fahreigenschaften bekannt war.

Das Fahrrad ist mit feinen französischen Teilen von Stronglight, Simplex oder Mavic ausgestattet. Dann gibt es natürlich noch den nötigen, speziell angefertigten Huret Jubilee Umwerfer. Obendrauf gibt es die leichtgängigen Pelissier-Naben und den seltenen Mavic-Lenker. Natürlich gibt es die Rubis-Sattelstütze mit Innenklemmung! - Na, ist das nicht schön?
Ein eher seltenes klassisches, legendäres Fahrrad. Völlig geeignet für Eroica-Rennen, lange Wochenendfahrten oder kurze Sprints um die Ecken Ihrer Stadt.
Das Fahrrad wurde gründlich überprüft und ist fahrbereit!