Mécacycle Turbo Split Tube Rennrad der 1980er Jahre

1980 gab Raymond Creuset seine Arbeit beim berühmten Fahrradhersteller Mercier auf. Aber es ging nur darum, das finanziell angeschlagene Unternehmen Mécacycle zu kaufen, das seine Einrichtungen gleich nebenan, nicht weit von der Mercier-Fabrik in St. Etienne, Frankreich, hatte.

Bald erregte er mit einigen ziemlich innovativen Designs die Aufmerksamkeit der Radsportwelt. Und der Mécacycle Turbo war einer davon.
Ein Fahrrad für professionelle Radfahrer mit geteiltem Sitzrohr, um den Rahmen steifer zu machen und einen kurzen Radstand zu schaffen, der das Handling extrem erleichtert.

Obwohl die Idee nicht ganz neu war, wurden die Rahmen nach einem sehr hohen Qualitätsstandard hergestellt und blieben viele Jahre lang erfolgreich. Für die Rohre wurde hauptsächlich Super Vitus verwendet, das Columbus SL oder Reynolds 531 etwas ähnelte. Diese Rohren waren kehlgelötet, zweilaminiert oder mit Ösen versehen, je nachdem, was für jede Verbindung die beste Lösung zu sein schien.
Bei diesem Rahmen handelt es sich um einen Standard-Rennrahmen für 700c-Laufräder, der für seine perfekt ausgewogenen Fahreigenschaften bekannt ist und erstklassige Teile verdient. Also hat es sie erwischt.

Das Fahrrad ist hauptsächlich mit einer extra feinen Shimano Dura Ace-Gruppe aus der 74xx-Serie ausgestattet. Dann gibt es natürlich noch den nötigen, speziell angefertigten Huret Jubilee Umwerfer. Oben gibt es ein Mavic-Tretlager. Ein Cinelli-Cockpit ist verbaut und natürlich gibt es die Rubis-Sattelstütze mit Innenklemmung! - Na, ist das nicht schön?
Ein eher seltenes klassisches, legendäres Fahrrad. Völlig berechtigt für Eroica-Rennen, lange Wochenendfahrten oder kurze Sprints um die Ecken Ihrer Stadt.
br> Das Fahrrad wurde sehr gründlich überprüft und ist fahrbereit!