Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
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Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
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Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
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Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes

Merckx Corsa Extra Team Motorola Rennrad 1991

  • Verkauftes Fahrrad
Sold for over € 1000,00 to Switzerland on 3/16/19.

Beschreibung

Als ein amerikanisches Team namens Team 7-Eleven Mitte der 1980er Jahre professionell wurde, machte es sich bald einen Namen in der europäischen Radsportszene. Es konnten nicht nur Etappensiege, sondern auch Podiumsplätze bei großen Rundfahrten erzielt werden, wobei Andy Hampsten beim Giro d'Italia 1988 und 1989 jeweils Erster und Dritter wurde.

Folglich begann Eddy Merckx 1989, das Team mit seinen Corsa Extra-Motorrädern zu sponsern.
Er erinnerte sich: „Ich hatte eine besondere Beziehung zum Team. Sie waren froh, jemanden mit meiner Erfahrung im Rennsport und im Rahmenbau zu haben. Für mich bleibt [es] eine großartige Erinnerung. Ich war froh, dass ich sie in Europa erfolgreicher machen konnte.“ und um den positiven Einfluss zu sehen, den sie auf die USA als Ganzes hatten. Wenn ich es noch einmal gemacht hätte, würde ich sofort die gleiche Entscheidung treffen.“
Und es war keine schlechte Entscheidung, das Sponsoring fortzusetzen, als das Team 1991 seinen Namen in Team Motorola änderte. Der Erfolg hielt an und junge Spieler wie Lance Armstrong verstärkten die Reihen.
Mit seinem Erfolg wuchs die Popularität des Teams weiter und es wurden maßgeschneiderte Eddy Merckx Team Replica-Räder beim belgischen Fahrradhersteller bestellt. Der Corsa Extra ist genau wie unserer zum Beispiel

1991 war der Eddy Merckx Corsa Extra noch einer der besten Rennradrahmen und seit einigen Jahren die Wahl vieler Profiteams. Mit seinem äußerst gut gefertigten Dreieck aus leichten und starren Columbus SLX-Rohren dominierte es das Peloton. Der SLX war ein „Superbutted“-Rohrsatz aus Cyclex-Stahl, der für den professionellen Einsatz konzipiert war und für seine spiralförmigen Verstärkungen an den Rohrenden bekannt war.
Unser Fahrrad stammt aus dem Jahr 1991 und trägt die Farben des Motorola-Teams. Der Lack ist nicht das einzige Highlight auf der Oberfläche. Unser Eddy Merckx verfügt außerdem über eine komplett verchromte Gabel. Und ist mit einer kompletten Shimano Dura Ace-Gruppe ausgestattet, die genauso einwandfrei funktioniert wie vor 30 Jahren.
Es wird in unserer Werkstatt gründlich überprüft und ist fahrbereit.

Ikonisch. Perfekt für tägliche Fahrten, Wochenendtouren und ein bisschen Nostalgie.


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)60 cm
Oberrohr58 cm
Steuerrohr16 cm
Standover 82 cm


Details

MarkeEddy Merckx
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelShimano Dura-Ace STi 8-Gang
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelShimano Dura-Ace; 170mm; 52/39
InnenlagerShimano Dura-Ace
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Regal
NabenShimano Dura-Ace; Übersetzung 23/13
FelgenFIR EU-90, 700C Drahtreifen
ReifenMichelin Dynamic Classic; 622/23 Drahtreifen
Vorbau3ttt Status 120mm
Lenker3ttt Super Competizione 420mm
KetteNeu YBN Schmal hartbeschichtet
PedaleNicht inklusive


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