Beschreibung
Als ein amerikanisches Team namens Team 7-Eleven Mitte der 1980er Jahre professionell wurde, machte es sich bald einen Namen in der europäischen Radsportszene. Es konnten nicht nur Etappensiege, sondern auch Podiumsplätze bei großen Rundfahrten erzielt werden, wobei Andy Hampsten beim Giro d'Italia 1988 und 1989 jeweils Erster und Dritter wurde.
Folglich begann Eddy Merckx 1989, das Team mit seinen Corsa Extra-Motorrädern zu sponsern.
Er erinnerte sich: „Ich hatte eine besondere Beziehung zum Team. Sie waren froh, jemanden mit meiner Erfahrung im Rennsport und im Rahmenbau zu haben. Für mich bleibt [es] eine großartige Erinnerung. Ich war froh, dass ich sie in Europa erfolgreicher machen konnte.“ und um den positiven Einfluss zu sehen, den sie auf die USA als Ganzes hatten. Wenn ich es noch einmal gemacht hätte, würde ich sofort die gleiche Entscheidung treffen.“
Und es war keine schlechte Entscheidung, das Sponsoring fortzusetzen, als das Team 1991 seinen Namen in Team Motorola änderte. Der Erfolg hielt an und junge Spieler wie Lance Armstrong verstärkten die Reihen.
Mit seinem Erfolg wuchs die Popularität des Teams weiter und es wurden maßgeschneiderte Eddy Merckx Team Replica-Räder beim belgischen Fahrradhersteller bestellt. Der Corsa Extra ist genau wie unserer zum Beispiel
1991 war der Eddy Merckx Corsa Extra noch einer der besten Rennradrahmen und seit einigen Jahren die Wahl vieler Profiteams. Mit seinem äußerst gut gefertigten Dreieck aus leichten und starren Columbus SLX-Rohren dominierte es das Peloton. Der SLX war ein „Superbutted“-Rohrsatz aus Cyclex-Stahl, der für den professionellen Einsatz konzipiert war und für seine spiralförmigen Verstärkungen an den Rohrenden bekannt war.
Unser Fahrrad stammt aus dem Jahr 1991 und trägt die Farben des Motorola-Teams. Der Lack ist nicht das einzige Highlight auf der Oberfläche. Unser Eddy Merckx verfügt außerdem über eine komplett verchromte Gabel. Und ist mit einer kompletten Shimano Dura Ace-Gruppe ausgestattet, die genauso einwandfrei funktioniert wie vor 30 Jahren.
Es wird in unserer Werkstatt gründlich überprüft und ist fahrbereit.
Ikonisch. Perfekt für tägliche Fahrten, Wochenendtouren und ein bisschen Nostalgie.
Folglich begann Eddy Merckx 1989, das Team mit seinen Corsa Extra-Motorrädern zu sponsern.
Er erinnerte sich: „Ich hatte eine besondere Beziehung zum Team. Sie waren froh, jemanden mit meiner Erfahrung im Rennsport und im Rahmenbau zu haben. Für mich bleibt [es] eine großartige Erinnerung. Ich war froh, dass ich sie in Europa erfolgreicher machen konnte.“ und um den positiven Einfluss zu sehen, den sie auf die USA als Ganzes hatten. Wenn ich es noch einmal gemacht hätte, würde ich sofort die gleiche Entscheidung treffen.“
Und es war keine schlechte Entscheidung, das Sponsoring fortzusetzen, als das Team 1991 seinen Namen in Team Motorola änderte. Der Erfolg hielt an und junge Spieler wie Lance Armstrong verstärkten die Reihen.
Mit seinem Erfolg wuchs die Popularität des Teams weiter und es wurden maßgeschneiderte Eddy Merckx Team Replica-Räder beim belgischen Fahrradhersteller bestellt. Der Corsa Extra ist genau wie unserer zum Beispiel
1991 war der Eddy Merckx Corsa Extra noch einer der besten Rennradrahmen und seit einigen Jahren die Wahl vieler Profiteams. Mit seinem äußerst gut gefertigten Dreieck aus leichten und starren Columbus SLX-Rohren dominierte es das Peloton. Der SLX war ein „Superbutted“-Rohrsatz aus Cyclex-Stahl, der für den professionellen Einsatz konzipiert war und für seine spiralförmigen Verstärkungen an den Rohrenden bekannt war.
Unser Fahrrad stammt aus dem Jahr 1991 und trägt die Farben des Motorola-Teams. Der Lack ist nicht das einzige Highlight auf der Oberfläche. Unser Eddy Merckx verfügt außerdem über eine komplett verchromte Gabel. Und ist mit einer kompletten Shimano Dura Ace-Gruppe ausgestattet, die genauso einwandfrei funktioniert wie vor 30 Jahren.
Es wird in unserer Werkstatt gründlich überprüft und ist fahrbereit.
Ikonisch. Perfekt für tägliche Fahrten, Wochenendtouren und ein bisschen Nostalgie.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
---|---|
Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura-Ace STi 8-Gang |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura-Ace; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Shimano Dura-Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal |
Naben | Shimano Dura-Ace; Übersetzung 23/13 |
Felgen | FIR EU-90, 700C Drahtreifen |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/23 Drahtreifen |
Vorbau | 3ttt Status 120mm |
Lenker | 3ttt Super Competizione 420mm |
Kette | Neu YBN Schmal hartbeschichtet |
Pedale | Nicht inklusive |