Beschreibung
Nachdem er in den späten 1960er-Jahren Profi-Radrennfahrer bei den Teams Salvarani, Faema und Scic war, verließ Mino Denti 1979 die Konkurrenz, um sich die Fackel zu holen und zu feilen.
Ein Jahr später schloss er sich mit Salvi Ettore von Delta Bike S.N.C. zusammen, der dazu beitrug, die Marke Denti in einen modernen Fahrradhersteller zu verwandeln. Allerdings verließ Herr Denti die Fahrradindustrie, kurz bevor die eigentliche Massenproduktion begann.
Das hier gezeigte Fahrrad ist eines der früheren Denti Record-Modelle. Der Name des Unternehmens ist stolz auf vielen exquisiten Pantografien zu sehen. Aber nicht nur die Campagnolo Record-Teile sind hier hochwertig. Der Rahmen selbst, hergestellt aus dem berühmten Columbus SL-Rohr, ist ebenso perfekt und auf den Wettbewerb abgestimmt.
Dieses Fahrrad ist ein hervorragendes Beispiel der italienischen Handwerkskunst der späten 1970er und frühen 1980er Jahre. Die Details sind einfach spitze.
Ein klassisches Rennrad, geeignet für Eroica-Rennen sowie längere Freizeitfahrten während einer Pandemie.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 54.5 cm |
| Steuerrohr | 12.5 cm |
| Standover | 80 cm |
Details
| Marke | Denti |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Platte |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Record; pantographed |
| Innenlager | Campagnolo Platte |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Arius Carrera |
| Naben | Campagnolo Platte |
| Felgen | Mavic; 700c tubular |
| Reifen | Continental Giro; 700c tubular |
| Vorbau | Cinellin 1R; 110mm; pantographiert |
| Lenker | Cinelli; 41cm |
| Kette | YBN Klassisch |
| Pedale | Nicht inklusive |