Beschreibung
Hans Theo Mittendorf war ein deutscher Rahmenbauexperte, der clevere Lösungen für seine maßgeschneiderten Rahmen entwickelte. Und er baute ausschließlich maßgeschneiderte Fahrräder. Kein Wunder also, dass die Anzahl der Rahmen, die er baute, im Vergleich zu denen anderer Rahmenbauer, die ebenfalls Rahmen in den gängigsten Größen auf Lager hatten, sehr begrenzt war. Alle seine Rahmen tragen den Namen des Kunden, der in die linke Sitzstrebenkappe eingraviert ist.
Mittendorf begann in den 1950er-Jahren mit dem Rennradfahren und begann schon sehr früh, eigene Rahmen zu bauen, was er schließlich zu seinem Beruf machte, den er bis 2002 ausübte. Nebenbei entwickelte er einige innovative Ausfallenden und Sattelstützenklemmen.
Was wir Ihnen hier anbieten können, ist unglaublich selten, da es sich durchaus um das einzige vollständige NOS Mittendorf-Fahrrad handeln könnte.
Herr Bache, Inhaber eines Fahrradgeschäfts, ließ es 1981 nach seinen Wünschen anfertigen. Als er es bekam, fuhr er es nicht mehr, sondern lagerte es als Schaustück in einem Teil seines Ladens, wo weder Sonne noch andere Umwelteinflüsse eindringen konnten keinen Schaden anrichten. Er hat nicht einmal Reifen auf die Felgen geklebt (wir auch nicht, die Reifen sind nur aus Schutz- und Visualisierungsgründen auf den Felgen). Bache schloss sein Geschäft, das Fahrrad verließ es und machte sich schließlich auf den Weg zu uns.
Dieses Mittendorf ist eher schlicht, klassisch und prosaisch gestaltet – so könnte man es auf den ersten Blick denken. Tatsächlich handelt es sich um einen Hidden Champion.
Bei denRohren handelt es sich um überraschend leichte Super Vitus 980 extra legère-Modelle, die durch klassische Bocama-Ösen mit eleganten langen Zungen verbunden sind. Die Kettenstreben wurden speziell geformt, um zusätzliche Stabilität und Steifigkeit zu gewährleisten.
Als Ausstattung finden wir natürlich eine Campagnolo Super Record-Gruppe, inklusive einiger kleiner Überraschungen. Zum Beispiel die originalen Campagnolo Super Record-Pedale mit Titanachsen oder das Galli Super Criterium-Tretlager mit konischen Nadellagern und Titanspindel.
Sattel und Cockpit stammen aus Cinellis erstklassiger VIP-Serie mit Obermaterial aus Wildleder-Büffelleder.
Wir könnten diese Beschreibung noch ein wenig fortsetzen, aber wir denken, dass die Bilder die ganze Geschichte sehr gut erzählen. Vielleicht sollten wir aber verraten, dass das ganze Fahrrad in Größe 60 inklusive Pedalen und allem Chrom nur 9,5 kg wiegt. Toll.
Mittendorf begann in den 1950er-Jahren mit dem Rennradfahren und begann schon sehr früh, eigene Rahmen zu bauen, was er schließlich zu seinem Beruf machte, den er bis 2002 ausübte. Nebenbei entwickelte er einige innovative Ausfallenden und Sattelstützenklemmen.
Was wir Ihnen hier anbieten können, ist unglaublich selten, da es sich durchaus um das einzige vollständige NOS Mittendorf-Fahrrad handeln könnte.
Herr Bache, Inhaber eines Fahrradgeschäfts, ließ es 1981 nach seinen Wünschen anfertigen. Als er es bekam, fuhr er es nicht mehr, sondern lagerte es als Schaustück in einem Teil seines Ladens, wo weder Sonne noch andere Umwelteinflüsse eindringen konnten keinen Schaden anrichten. Er hat nicht einmal Reifen auf die Felgen geklebt (wir auch nicht, die Reifen sind nur aus Schutz- und Visualisierungsgründen auf den Felgen). Bache schloss sein Geschäft, das Fahrrad verließ es und machte sich schließlich auf den Weg zu uns.
Dieses Mittendorf ist eher schlicht, klassisch und prosaisch gestaltet – so könnte man es auf den ersten Blick denken. Tatsächlich handelt es sich um einen Hidden Champion.
Bei den
Als Ausstattung finden wir natürlich eine Campagnolo Super Record-Gruppe, inklusive einiger kleiner Überraschungen. Zum Beispiel die originalen Campagnolo Super Record-Pedale mit Titanachsen oder das Galli Super Criterium-Tretlager mit konischen Nadellagern und Titanspindel.
Sattel und Cockpit stammen aus Cinellis erstklassiger VIP-Serie mit Obermaterial aus Wildleder-Büffelleder.
Wir könnten diese Beschreibung noch ein wenig fortsetzen, aber wir denken, dass die Bilder die ganze Geschichte sehr gut erzählen. Vielleicht sollten wir aber verraten, dass das ganze Fahrrad in Größe 60 inklusive Pedalen und allem Chrom nur 9,5 kg wiegt. Toll.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 18 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Mittendorf |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Galli Super Kriterium Titanio |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor VIP |
Naben | Campagnolo Platte |
Felgen | Mavic Argent 10; 700c Schlauchreifen |
Reifen | Herausforderung Vulcano Pro |
Vorbau | Cinelli 1R; 115mm |
Lenker | Cinelli Giro d'Italia; 40cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |