Beschreibung
Ein Fahrrad, das wahrlich aus dem goldenen Zeitalter des Radsports stammt. Molinari war ein italienischer Rahmenbauer aus Turin. Dieses Fahrrad stammt aus den späten 1940er Jahren, vermutlich aus dem Jahr 1949, und befindet sich noch im Originalzustand. Deshalb haben wir uns entschieden, es so authentisch wie möglich zu halten.
Der Rahmen ist ein echtes Meisterwerk längst vergangener Zeiten. Es besteht wahrscheinlich aus Falck-Stahl
Das Highlight dieses Molinari ist neben dem Rahmen sicherlich das ikonische „Campagnolo Cambio Corsa“-Getriebe. Dieses stangenbetriebene Kraftpaket sicherte Gino Bartali den zweiten Sieg bei der Tour de France. Eine seiner größten Stärken war die perfekte Kettenspannung und der zuverlässige Betrieb unter rauen Bedingungen mit Schlamm, Kies und Asphalt.
Da die Zweihebel-Methode für den Fahrer anspruchsvoll war, wurde sie in den 1950er Jahren in die Paris-Roubaix-Schaltung mit nur einem Hebel umgewandelt. Und nur wenig später gelang den am Unterrohr hebelbetätigten Parallelogramm-Umwerfern der Gran Sport Gruppe der endgültige Durchbruch.
Nicht nur die Schaltung, sondern auch die Universal-Bremsen, der Vorbau, der Lenker und die Felgen sowie die Sheffield-Pedale sind Originalteile aus dieser Zeit. Und natürlich gehören sie zu den Besten ihrer Zeit! Oben befindet sich der kleine vordere Kotflügel.
Ein etwa 70 Jahre altes Fahrrad im Originalzustand – definitiv die richtige Wahl für klassische Fahrradsammler! Ein wahres Stück feinster italienischer Handwerkskunst.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 83 cm |
Standover | 15 cm |
Details
Marke | Molinari |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Cambio Corsa |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Magistroni 49T |
Innenlager | Splint-Spindel |
Sattelstütze | |
Sattel | Invincibile |
Naben | Campagnolo / FB - Freilauf 19/22 |
Felgen | Nisi 700c tubular |
Reifen | New Continental Giro 22/622 |
Vorbau | 75mm |
Lenker | 36cm |
Kette | Neu |
Pedale | Nicht inklusive |