Direkt zum Inhalt
Beschreibung
Die Geschichte der Marke Monark (die noch existiert) reicht bis ins Jahr 1908 zurück, als sie in Schweden gegründet wurde. Lange Zeit war das Unternehmen sehr eng mit einer anderen großen schwedischen Marke verbunden – Crescent. In den 1960er und frühen 1970er Jahren existierten diese beiden Unternehmen nebeneinander und ihre Modelle unterschieden sich hauptsächlich durch die verwendeten Komponenten und die Lackierung.
Die Marke Monark war auch im Rennsport erfolgreich, als die Brüder Gösta und Thomas Pettersson mit den blauen Monarks 1967, 1968 und 1969 Siege im Mannschaftszeitfahren der Weltmeisterschaft holten. Die Marke wurde nicht nur für ihre Fahrräder, sondern auch für ihre Motorräder weithin bekannt.
Und hier ist eines dieser Motorräder aus den späten 1950er Jahren – das Monark Blå Blixten Racer. Es kommt in einer typischen blauen Lackierung. Der Rahmen besteht aus konifiziertem Reynolds 531 Rohr, das von manchen als das beste Material seiner Zeit angesehen wird. Verbunden werden die Rohren dann durch die wunderschönen Nervex Professional-Laschen, die in diesem Fall durch die rote Lackierung zusätzlich hervorgehoben werden. Interessant ist auch die vollverchromte Gabel. Die Doppelplattenkrone macht sie robuster und gleichzeitig sehr elegant.
Was die Komponenten betrifft, finden Sie Campagnolo Gran Sport-Schaltung, Universal Extra-Bremsen und Campagnolo-Naben mit feinen Aluminium-Weinmann Felgen.
Das Fahrrad ist gewartet und fahrbereit. Wenn Sie ein sehr schönes Fahrrad für L'Eroica suchen, treffen Sie mit diesem sicherlich eine gute Wahl.
Zustand
Gebraucht. Das Fahrrad ist in gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung und Aufkleber sind alle original mit einigen Kratzern und anderen normalen Gebrauchsspuren. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei. Das Fahrrad wurde in der Werkstatt von Steel Vintage Bikes komplett durchgecheckt! Alle Teile wurden demontiert, gereinigt und wieder zusammengebaut. Der Rahmen wurde auf seine strukturelle Integrität geprüft und alle Verschleißteile wurden durch neue ersetzt. Sie können das Fahrrad in einem fantastischen Zustand erwarten und es ist bereit für eine Fahrt mit dem Vintage BikeRahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 63.0 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 59 cm |
| Steuerrohr | 19 cm |
| Standover | 86 cm |
Details
| Marke | Monark |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | |
| Innenlager | |
| Sattelstütze | |
| Sattel | |
| Naben | |
| Felgen | |
| Reifen | |
| Vorbau | |
| Lenker | |
| Kette | |
| Pedale | nicht enthalten |
Lieferung in Deutschland und Weltweit
Innerhalb Deutschlands werden Fahrräder mit DHL als Sperrgut in großen Fahrrad-Kartons versendet. Die Fahrräder werden vormontiert geliefert. Für die Lieferung werden das Vorderrad, Sattel mit Sattelstütze sowie Pedale (falls inklusive) demontiert.
Steel Vintage Bikes versendet weltweit mit Premium-Versanddiensten wie DHL Express und FedEx.
Sichere Verpackung
Alle Fahrräder werden in speziellen Fahrradkartons versendet.
Einfuhrsteuern und Zölle
Die Lieferung erfolgt mit DDP Methode (Delivery Duty Paid), was bedeutet, dass Sie bei der Lieferung keine Gebühren zahlen müssen. Bei dem Rückversand ist ebenfalls von dem Käufer eine DDP Versandmethode zu wählen.
Wir garantieren Ihre Zufriedenheit
