Beschreibung
F. Moser-Rennräder tragen nicht nur den Namen eines Champions, sie wurden auch maßgeblich von Francesco selbst beeinflusst. Viele Jahre lang fuhr er Fahrräder, die in der Manufaktur seiner Familie hergestellt wurden.
Das Ergebnis war, dass die Materialien, die Geometrie und die Ausstattung ihrer Fahrräder stets recht modern und absolut hochwertig waren.
Das sieht man sogar an unserem Moser Donna Classe Damen-Rennrad aus den 1980er Jahren.
Bei dem Rohr handelt es sich um Oria-konifiziertes Rohr von Mannesmann. Das letzte Stahlrad, das die Tour de France gewann, wurde von OriaRohren .
gebaut Was die Gruppe betrifft, war die modernste gut genug: Shimanos Spitzenklasse Dura Ace-Gruppe ist ein äußerst zuverlässiger Komponentensatz, der seinen Platz in der Ruhmeshalle der Fahrradteile teils wegen seiner abgelegenen Schönheit, teils wegen seiner Schönheit gefunden hat reibungslose Funktionalität.
Diese Moser Donna wurde gründlich überprüft und ist mit einer Drehung an der Einstellschraube des rechten Schalthebels Eroica-tauglich. Durch diese Drehung wird der Schalthebel von der Indexschaltung auf die Reibungsschaltung umgestellt.
Ein hervorragend gefertigtes Damenfahrrad aus den späten 1980er Jahren. Für historische Radtouren und den Alltag gleichermaßen.
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrrad aufgrund der speziellen Anglais-Geometrie für Personen geeignet ist, die sonst ein 56-cm-Herrenrennrad fahren würden.
Das sieht man sogar an unserem Moser Donna Classe Damen-Rennrad aus den 1980er Jahren.
Bei dem Rohr handelt es sich um Oria-konifiziertes Rohr von Mannesmann. Das letzte Stahlrad, das die Tour de France gewann, wurde von Oria
gebaut Was die Gruppe betrifft, war die modernste gut genug: Shimanos Spitzenklasse Dura Ace-Gruppe ist ein äußerst zuverlässiger Komponentensatz, der seinen Platz in der Ruhmeshalle der Fahrradteile teils wegen seiner abgelegenen Schönheit, teils wegen seiner Schönheit gefunden hat reibungslose Funktionalität.
Diese Moser Donna wurde gründlich überprüft und ist mit einer Drehung an der Einstellschraube des rechten Schalthebels Eroica-tauglich. Durch diese Drehung wird der Schalthebel von der Indexschaltung auf die Reibungsschaltung umgestellt.
Ein hervorragend gefertigtes Damenfahrrad aus den späten 1980er Jahren. Für historische Radtouren und den Alltag gleichermaßen.
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrrad aufgrund der speziellen Anglais-Geometrie für Personen geeignet ist, die sonst ein 56-cm-Herrenrennrad fahren würden.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Francesco Moser |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura Ace |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura Ace; 170mm; 53/39 |
Innenlager | Shimano Dura Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Shimano Dura Ace; Kassette 13-23 |
Felgen | FiR; 700c clincher |
Reifen | Challenge Criterium; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 120mm; pantographiert |
Lenker | 3ttt; 46mm |
Kette | KMC |
Pedale | Nicht inklusive |