Beschreibung
Die ersten Fahrräder, die das Logo Eddy Merckx tragen sollten, waren die Fahrräder Kessels Molteni in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren. Niemand Geringeres als der Cahmpion selbst ritt sie.
Leider stellte Kessels einige Jahre später einige günstigere, massenproduzierte Eddy-Merckx-Räder her. So vergaßen viele Menschen die professionellen Fahrräder, die sie einst zusammengebaut hatten.
Die Familie Vaneenooghe, eine kleine Manufaktur, gehörte zu denen, die in den frühen Tagen für Kessels produzierten. In den 1980er Jahren stellten sie die Motorräder für das Profiteam Splendor her, mit Fahrern wie Sean Kelly, Eddy Planckaert und anderen.
Da die Firma Vaneenoghe immer noch existiert und viele der Teile, aus denen die Eddy Merckx Kessels Molteni-Räder gelötet wurden, noch als alte Lagerbestände in der Kessels-Fabrik lagen, hatte jemand eine großartige Idee:
Warum nicht ein paar „originale“ Eddy-Merckx-Kessel aus den wenigen Teilen bauen, die noch übrig waren?
Gesagt, getan! - Eine sehr begrenzte Anzahl von Rahmen wurde aus den alten Ösen
Dieses Fahrrad ist etwas für nostalgische Radsportfans. Es ist eine einzigartige Fahrradsüßigkeit.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Vaneenooghe |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | NOS Selle Royal Superleggero |
Naben | Campagnolo Nuovo Record Hochflansch; 5-Gang; 14-24 |
Felgen | Campagnolo Lambda Strada |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | 3ttt Grand Prix; 80mm |
Lenker | 3ttt Special Gran-Prix; 80mm |
Kette | NOS-Kette |
Pedale | Nicht inklusive |