Beschreibung
Im Jahr 1939, vier Jahre nachdem er den Weltstundenrekord aufgestellt hatte, beendete Giuseppe Olmo, Spitzname „Gepin“, seine erfolgreiche Radsportkarriere. Gleich darauf gründete er zusammen mit seinen Brüdern Franco, Giovanni und Michele eine Fahrradmanufaktur in Celle Ligure. Das Traditionsunternehmen produziert noch heute. Im Laufe der Jahre haben viele hervorragende Motorräder Celle Ligure verlassen, um Rennen auf der ganzen Welt zu gewinnen.
Der Olmo Competition bildete den Kern der Rennradserie. Der Olmo Competition wurde in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren mit leichten Columbus SL-Röhren in verschiedenen Ausführungen gebaut und war das Topmodell der Produktlinie und mit Campagnolo Record-Komponenten ausgestattet.
Dieser besondere Racer stammt aus den späten 1970er Jahren und hat immer noch seinen Originallack. Da es sich um ein erstklassiges Fahrrad handelt, ist es vollständig mit Campagnolo Nuovo- und Super Record-Teilen ausgestattet, wie es es verdient. Das Kettenblatt, die Schalthebel und die Sattelstütze wurden von Olmo präzise pantographiert, was dieses Fahrrad zu etwas Besonderem macht. Erwähnenswert ist auch der Startnummernhalter unter dem Oberrohr.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Olmo |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record; Olmo Pantogrpahed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170 mm; 53/42; Chaniring Olmo Pantogrpahed |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Brötchen |
Naben | Campagnolo Record; 6-Gang; Übersetzung 23/13 |
Felgen | Mavic GP4; 700C-Schlauchreifen |
Reifen | Continental Giro; 622/22 Schlauchreifen NEW |
Vorbau | 3ttt; 12 cm |
Lenker | 3ttt; 41 cm |
Kette | YBN hartbeschichtet NEU |
Pedale | Nicht inklusive |