Beschreibung
Im Jahr 1939, vier Jahre nachdem er den Weltstundenrekord aufgestellt hatte, beendete Giuseppe Olmo, Spitzname „Gepin“, seine erfolgreiche Radsportkarriere. Gleich darauf gründete er zusammen mit seinen Brüdern Franco, Giovanni und Michele eine Fahrradmanufaktur in Celle Ligure. Das Traditionsunternehmen produziert noch heute. Im Laufe der Jahre haben viele hervorragende Motorräder Celle Ligure verlassen, um Rennen auf der ganzen Welt zu gewinnen.
Der Olmo Competition bildete den Kern der Rennradserie. Es wurde Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre mit leichten Columbus SL
Das Olmo Competition SR – SR steht für „Super Record“, was sich auf die Gruppe bezieht – war das Topmodell der Competition-Linie.
Unser Olmo Competition SR trägt stolz die goldene Farbe der Champions und ist mit feinen Pantografien verziert.
Das Fahrrad wurde in unserer Werkstatt vollständig überprüft und ist fahrbereit. Kabel, Reifen, Kette, Lenkerband und Sattel wurden ausgetauscht, um dieses Olmo zum perfekten Fahrrad zu machen, um selbst die unwegsamsten Straßen zu bewältigen. Auch der 28t-Freilauf hilft.
Zugelassen für Eroica-Veranstaltungen weltweit. Eine elegante Maschine für Vintage-Fahrradliebhaber.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 10 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Olmo |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170mm; 52/42; pantographed |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Neu Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel Everest 14-28 |
Felgen | Mavic GP4; 700C tubular |
Reifen | Neu Continental Giro; 700c Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt; 85mm; pantographiert |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | Neuer YBN-Klassiker |
Pedale | Nicht inklusive |