Beschreibung
Im Jahr 1939, vier Jahre nachdem er den Weltstundenrekord aufgestellt hatte, beendete Giuseppe Olmo, Spitzname „Gepin“, seine erfolgreiche Radsportkarriere. Gleich darauf gründete er zusammen mit seinen Brüdern Franco, Giovanni und Michele eine Fahrradmanufaktur in Celle Ligure. Das Traditionsunternehmen produziert noch heute. Im Laufe der Jahre haben viele hervorragende Motorräder Celle Ligure verlassen, um Rennen auf der ganzen Welt zu gewinnen.
Der Olmo Competition bildete den Kern der Rennradserie. Der Olmo Competition wurde Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre mit leichten Columbus SL-Röhren in verschiedenen Versionen gebaut und war das Spitzenmodell der Produktlinie.
In unserem Fall wurde dieses glänzende Fahrrad mit Campagnolo Nuovo Record-Teilen ausgestattet, die mit einigen feinen Bohren und Fräsungen und natürlich anderen Top-Komponenten wie dem Olmo
Das Sahnehäubchen ist die Vollverchromung der Columbus-Röhre. Eine Lösung, die dieses Fahrrad nicht nur noch faszinierender macht, sondern auch weniger anfällig für Kratzer oder Rost.
Ein echter Hingucker, einfach perfekt für eine schöne sonnige Tagesfahrt im klassischen Stil.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 53 cm |
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Oberrohr | 52 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Olmo |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 52/42; drilled chainring |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Specialissima |
Naben | Campagnolo Record ; 6-speed; Regina Oro 26/15 freewheel |
Felgen | Ambrosio Metamorphosis; 700C tubulars |
Reifen | Tufo S33Pro; 622/24 tubulars NEW |
Vorbau | 3ttt; 10 cm; Olmo pantographed |
Lenker | 3ttt; 38 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |