Beschreibung
Heinz Paupitz ist einer jener Rahmenbauer, die außerhalb Deutschlands kaum bekannt sind. Aber es gibt niemanden, der ihn kennt und seine Arbeit oder die Person dahinter nicht bewundert. Er hatte eine lange Karriere in der Herstellung von Rahmen, beginnend in der Mitte des 20. Jahrhunderts und bis ins hohe Alter. Als er sein Geschäft in Berlin Wedding schloss, begann er, sich für die Berufsausbildung junger Menschen im ostdeutschen Umland von Berlin zu engagieren.
Heinz wurde ziemlich berühmt für die Fahrräder, die er in den 1950er bis 1970er Jahren herstellte, wie dieses Paupitz-Rennrad von 1970, handgefertigt in Berlin. In einer Zeit, in der Fahrradrahmen unter rauen Bedingungen und bei Unfällen oft zusammenbrachen, konnte Paupitz stolz sagen, dass nicht einmal einer seiner Rahmen jemals gebrochen war. Das ist in der Tat bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass er Rahmen für die stärksten Fahrer hergestellt hat. Auf seinen Motorrädern wurden Europa- und Weltmeisterschaften gewonnen.
Der traditionelle Paupitz-Rahmen vertraut auf Reynolds 531-Rohre und Nervex-Stollen. Da er im französisch besetzten Bezirk Berlin-Wedding arbeitete, konnte er sich leicht die Stollen holen
Ein authentisches Paupitz-Fahrrad in diesem Zustand ist äußerst schwer zu finden. Hier sieht durch eine spezielle Lackierung alles so aus, als wäre das Rad nicht älter als zwei bis drei Jahre
!Ein seltenes und sammelbares Stück Radsportgeschichte.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 17 cm |
Standover | 87 cm |
Details
Marke | Paupitz |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks Professional |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Mavic 700c tubular |
Reifen | Continental Gatorskin |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 41cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |