Beschreibung
Peloso war ein kleiner italienischer Hersteller aus Alessandria, einer Stadt irgendwo zwischen Turin und Mailand. Er konzentrierte sich auf hochwertige, maßgeschneiderte Fahrräder und daher war die Produktion sehr begrenzt.
Daher ist es heutzutage sehr schwierig, einige dieser wunderschönen Peloso-Fahrräder und -Rahmen zu finden. Und wann immer wir eines davon ergattern können, sind wir ganz schön aufgeregt. Die typische Liebe zum Detail eines Kunsthandwerkers zeigt sich auch in unserem Peloso Rennradrahmen aus den 1960er Jahren.
Unser Fahrrad wurde als rein italienische High-End-Maschine gebaut. Sein Rahmen besteht aus leichten und starken Columbus-Rohren und die Teile werden durch eine komplette Campagnolo Record-Gruppe.
gebildet Berichten zufolge wurde das Fahrrad von der „Squadra Corse Amiantite Novi Ligure“ verwendet. Und seine Verwendung als Wettbewerbsmaschine erklärt wahrscheinlich den Haufen seltener früher Schallplattenteile darauf.
Um nur drei wirklich gesuchte Elemente zu nennen:
- Das Schaltwerk ist eine erste Version von Record mit der patentierten Campagnolo-Prägung und 9-Zahn-Riemenscheiben. - Als Sattelstütze dient eine äußerst seltene Campagnolo Record Narrow-Rail-Version (Modell 1045) - Passend dazu ist der Sattel ein noch seltenerer Brooks-Sattel mit schmaler Schiene. Ein Typ, den Brooks speziell für die oben genannte Sattelstütze hergestellt hat.
Auch die anderen Teile sind erstklassig und entsprechen der hervorragenden Qualität des Rahmens.
Das ist ein Fahrrad, das nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch extrem gut fährt. Sicherlich ein Rad für Kenner und gemacht für die offene Straße. Geprüft und bereit, Sie auf Ihr nächstes Abenteuer mitzunehmen.
Daher ist es heutzutage sehr schwierig, einige dieser wunderschönen Peloso-Fahrräder und -Rahmen zu finden. Und wann immer wir eines davon ergattern können, sind wir ganz schön aufgeregt. Die typische Liebe zum Detail eines Kunsthandwerkers zeigt sich auch in unserem Peloso Rennradrahmen aus den 1960er Jahren.
Unser Fahrrad wurde als rein italienische High-End-Maschine gebaut. Sein Rahmen besteht aus leichten und starken Columbus-Rohren und die Teile werden durch eine komplette Campagnolo Record-Gruppe.
gebildet Berichten zufolge wurde das Fahrrad von der „Squadra Corse Amiantite Novi Ligure“ verwendet. Und seine Verwendung als Wettbewerbsmaschine erklärt wahrscheinlich den Haufen seltener früher Schallplattenteile darauf.
Um nur drei wirklich gesuchte Elemente zu nennen:
- Das Schaltwerk ist eine erste Version von Record mit der patentierten Campagnolo-Prägung und 9-Zahn-Riemenscheiben. - Als Sattelstütze dient eine äußerst seltene Campagnolo Record Narrow-Rail-Version (Modell 1045) - Passend dazu ist der Sattel ein noch seltenerer Brooks-Sattel mit schmaler Schiene. Ein Typ, den Brooks speziell für die oben genannte Sattelstütze hergestellt hat.
Auch die anderen Teile sind erstklassig und entsprechen der hervorragenden Qualität des Rahmens.
Das ist ein Fahrrad, das nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch extrem gut fährt. Sicherlich ein Rad für Kenner und gemacht für die offene Straße. Geprüft und bereit, Sie auf Ihr nächstes Abenteuer mitzunehmen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
---|---|
Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 12.5 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Peloso |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Platte |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Brooks Narrow |
Naben | Campagnolo Record; Freilauf 14-22 |
Felgen | Nisi |
Reifen | Continental Giro; 700c Schlauchreifen |
Vorbau | 3ttt Rekord; 105mm |
Lenker | 3ttt; 38cm |
Kette | YBN Klassisch |
Pedale | Nicht inklusive |